zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz svijeta

Beriev Be-200 će imati motore SJ-100

Rostec upravo testira, a uskoro će i proizvoditi motore PD-8 za Yakovlev SJ-100. No, ovi motori će se ugrađivati i na rusku protupožarnu amfibiju Beriev Be-200.

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Beriev Be-200

27 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

avion sam po sebi em lijep, em iskoristiv, ali nazalost ruska proizvodnja na limitiranom trzistu. steta.
inace, u fantasy svijetu, bivsi ECA koji je letio sa twin otterima ili cime, bilo bi zanimkljivo da je imao jedan-dva berieva u putnickoj varijanti i picio iz pule do dubrovinka sa usputnim stanicama. ne vidim bas jasan profit, al bi bilo cool.

Pa zato i je fantasy.

A da je lijep, baš i nije.

Off : šta se dešava sa godinom Radojevićem.

Ta vijest je starija od same ideje za proizvodnju PD-8 motora…

I upravo je BE200 bio ta kap koja je prelila čašu da se odluče za razvoj vlastitog motora umjesto bilo kakve kupovine (i za SSJ100 i za BE200) i toniz dva razloga:

– specifična upotreba, pojietanje sa vode (ne znam da li ima ijedan takav motor te snage da to radi)
– BE200 u određenim vatijantama nije samo vivilni avion, može bito i vojne namjene (protivpodmornički), i onda je vrlo nezgodno i za korisnika (Berijev) i za proizvođača motora (kogod to bio) da izdejstvuje dozvole od svojih vlada… I to se voma brzo pokazalo tačnim.

A postoji i treći razlog, upitan lvalitet motora Sam146, i dobavljača vrućih dijelova motora, koji se već bio dokazao kao jako nepouzdan i prije finalnog zaoštravanja odnosa između Rusije i zapada

Interesantno… Vjerovatno planiraju iste motore staviti i na IL-96-NG…

Ko ce ih proizvoditi i koliko >8 kom./god. jos se ne zna…

Ali ce ih biti 19.000 do 2026 sigurno.

Il-96 treba mnogo snažnije motore od PD-8… Ako uopće postoji mogućnost da će IL-96 imati budućnost, za njega će se razvijati PD-35 motori, ali Rusi nikada nisu razvili motor te snage (zato njihovi širokotrupci lete s 4 motora) i pitanje je koliko će im godina trebati za njegov razvoj.

Ma posto ce ih stancati kao na traci, hiljade mjesecno, sta im tesko da naprave IL-96-6, sa 6 motora, slabijih, ali 6…

Brena je Brena, ali 2x je 2x…

Taj motor PD-35 je već imao probni rad, dakle već debelo u razvoju

Niste primijetili manju disproporciju izmedju razvijanja i serijske proizvodnje tamo?

Ono, navece 1000, ujutro = nista…?

Ja sam primijetio da imaju razvoj u različitim stadijima od 0.8 to 35 t potiska. I da se vidi napredak. To što nije ovo jutro počela proizvodnja, ne znači da neće početi neko jutro u sljedećoj godini

U razvoju je koji će trajati još 10ak godina minimalno. Sami Rusi tvrde da neće biti spreman prije 2030., još treba pridodati njihova standardna odgađanja isto kao i za sve njihove projekte…
Na kraju krajeva pitanje je hoće li uopće uspjeti napraviti taj motor a da išta vrijedi, vjerojatno nemaju tehnologiju za to, a i ponavljam – nikad u povijesti nisu radili takav motor.

Ako se desi nalet na pticu ili krhotinu u jedan od dva motora…pa pa… 4 motora nesto vise trose ali su sigurniji za putnike…cak i da dva otkazu s dva se moze sigurno slijetjeti..,

Ovo je genijalno!

Da! Meni je također najljepša vijest od Concordea i Olympus Snecma motora!

Avion trenutno koristi ukrajinske motore, tako da zato ide zamena.

Za razliku od sadasnjih, ukrajinskih, koji su barem realni, rade, ovi zamjenski su jos uvijek samo virtuelni… Barem sto se tice serijske proizvodnje.

Serijska proizvodnja je najavčjena za kraj ove godine, dakle koji mjesec…

A već imaju solidno sati u radu…

Najavljena je i 3 dnevna SVO “denacifikacije”… Pa vidju vraga…

Podsjeticu vas da malo istrazite stari folklorni obicaj tih krajeva (nije samo njihov izum, ali su ga oni najdalje razvili), pod nazivom “Potemkinova sela”…

Ne budite Potemkin. Prije ili kasnije kula od karata se srusi.

“Potempkin dvigatel – PD” se jasno čuje i vidi, ne samo da se vidi slika…

kud jurite u serijsku proizvodnju, zar nije išao natječaj za kompletan redizajn tih motora?

Srljaju u prosperitet…

Nezaustavljivo !

Zavisi na kojim portalima čitate

Vidi se na kojim vi citate…

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!