Vlada Brazila je odlučila subvencionirati LATAM i GOL da kupe domaće Embraere. LATAM leti na A320 obitelji, dok GOL leti na B737. Oba prijevoznika su izjavila da imaju volju uvesti još jedan avion u flotu. Izvori bliski kompanijama kažu da su pregovori oba prijevoznika sa Embraerom otišli vrlo daleko i da je dogovor vrlo izvjestan. U Brazilu Embraere već lete Azul i Brazilsko ratno zrakoplovstvo.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: LATAM
Odlični avioni za hubove. Uspješno ih koriste KLM, LOT, Air France (HOP!), British…
Je
Isto kao kada Ruska vlada ubeđuje svoje kompanije da kupuju SSJ. Takozvana “Nevidljiva ruka tržišta” je za sada još uvek najbolji regulator i pokretač ekonomije.
To kupovanje “domaceg” je najveca glupost koja postoji. Ukratko, ako je domace bolje od stranog, super, ali ako je domace losija opcija, onda nema smisla da jedna firma iskrvari radi druge.
Kad vidim “kupujmo hrvatsko” odmah mi dodje zlo. Na taj nacin samo drzimo na zivotu zombije koji ne mogu prezivjet bez nekakvih intervencija, a ne damo da prodisu dobre firme.
Zasto je tome tako? Zato jer je to uvijek two way street. Ako kupujemo domacju psenicu, koja je skuplja, to znaci da smo na stranu psenicu lupili nekakve carine ili ogranicenja. E, onda ce ta druga drzava lupit kontru i ogranicenja na neke nase proizvode koji su actually konkurentni vani. I da karikiram, radi hebene psenice, koju proizvodimo kao u 19 stoljecu, ili soli iz Paga koju beremo ko u Gospodaru Prstenova, ne mozemo u te drzave izvozit neki Infobipov software ili nekaj slicno. I na kraju gusimo taj neki Infobip, plus jedemo skuplji kruh. Ali smo kupili hrvatsko, jesmo pobijedili, svaka cast…
Ili, to je kao da sam ja elektricar, a moj frend vodoinstalater. I sad ja, da “ustedim”, sam sebi napravim vodu, moj frend onda sam sebi napravi struju. Ja imam poplavu, on ima strujni udar, ali smo ponosni kako smo samodostatni. Nema toga u globalnom svijetu vec 70 godina, ali uvijek se tu i tam neki komunist porbudi sa takvim idiotskim idejama.
Dakle, Brazil nece kupovat Airbus, onda budite uvjereni da neki “KLM” ili tko vec nece kupovat embraere. I sta je finalni rezultat, prodat ce embraere u brazilsku aviokompaniju koja je s jednom nogom u grobu, a s drugom na kori banane i koji si ne moze priustit placat leasing ni za ove avione koje sad ima. Stvarno potez stoljeca.
S obzirom da jasno guraju svoje avione (opravdano), da li mislite da postoji rizik za nastanak problema sa SAD i EU? Ovo bi realno vrlo lako moglo da se zavrsi tuzbom u WTO za ilegalnu drzavnu pomoc, isto kao i kad su se Airbus i Boeing sudili pre nekoliko godina
Znaci guraju domaće… Ako im to odgovara, strateški, zbog networka, putnika i linija, onda sto da ne?
Stoji.