Od 1.1.2026. u Srbiji će početi sustavno testiranje kabinskih posada i pilota na prisustvo alkohola. Testirat će se domaće i strane posade koje koriste aerodrome u Srbiji. Provjere će provoditi ovlašteni i posebno osposobljeni inspektori Direktorata. Ukoliko se utvrdi prisustvo alkohola ili član posade odbije testiranje inspektor će mu privremeno zabraniti obavljanje posla i o tome obavijestiti nadležne organe radi daljeg postupanja. Testiranje će se u načelu provoditi u kabini aviona, dok će se podaci o provjerama unositi u središnju bazu podataka koju vodi EASA.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Air Serbia
По мени је ово нормална чак и пожељна контрола
Kod moje aviokompanije je tako , da kada dodjem i prijavim se za let u Frankfurtu onda može pisati da trebam obaviti test na alkohol … u inozemstvu mogu dotične službe uvijek doći i to naravno bez da se najave … a test za drogu pravimo aktivno svaki dan prije svakog prolaza iz naše base u crew bus …
Ovo se radi već neko vreme za posade aviona koji su u wet lease u Air Serbiji.
Ovo nema smisla.
Pobogu zašto to nema smmisla???
a vi bi da vam pripiti ili čak pijani pilot upravlja letom??
Svašta
Potrudi se, ali bas se jako potrudi, istinski da objasnis zasto ovo nema smisla?
Ma Su27 priča nonsense kao i uvijek.
Kao i svaki blokader uostalom
Su27 nije blokader.
Блокадер је назив Вучића и СНС-а за све који се противе власти.
Kao sto je naziv caci za sve koji su za vlast. Ne kontam sta hocete reci?
Mislim da je Su-27 mislio, iako nisam njegov odvjetnik, da najava testiranja nema smisla. I taj argument uvelike stoji.
Zašto testiranje nema smisla?
Najavljivanje testiranja nema smisla. To treba na prepad testirat.
A najavljivat će testiranje? Što reči će “sutra dolazimo testirati u 14:00 sati?”.
@anon 11.43: i sama najava je dio prevencije..
Je
Da ali ujedno i gubi smisao i ne pokazuje pravo stanje.
@anon 00.45: koje “pravo stanje”? Ako pilot koji voli pogledati malo dublje u čašicu zbog stalnog straha od mogućih kontrola kompletno prestane piti, svrha je postignuta!!
Ne budite naivni…
Baš naprotiv treba testirati stalno i onda i oni koji bi popili znaju da će biti testirani. Da li usporavate vožnju na mestu gde znate da stalno stoji radar? Tamo gde ne stoji stalno posle nekog vremena ljudi nastave da voze kao i pre dok ga opet ne postave.
Sto se radi u kabinama, a ne odmah na check in-u za posadu ili briefing-u?
Jer vecina kompanija nema briefing ili check-in za posade. To ima samo JU. Ostale kompanije sa 45-60 min rotacije na BEG to nemaju.
Iz tog razloga se svi testiraju u avionu. Kako posade JU tako i posade stranih kompanija.