Tonči Peović 22.12. odlazi sa mjesta direktora ZL Brač. Iako ima ugovor na još četiri godine, odlučio je iskoristiti svoje pravo na starosnu mirovinu, obzirom da će tada napuniti 65 godina. Tonči za svoju nasljednicu predlaže Petru Sargo (taman se tada vraća sa porodiljskog dopusta), svoju dosadašnju zamjenicu, za koju smatra da je istinski dobar kadar. No, isto mora potvrditi Skupština, tj. novi vlasnik.
Tonči je odlučio nakon 22.12. vratiti se u Dubrovnik gdje će ostati u zrakoplovstvu, no gdje će se posvetiti manjim zrakoplovnim poslovima i neće više voditi zračne luke. Inače, Tonči je rekao da je iduća sezona vrlo dobro pripremljena i da su neke stvari već dogovorene i definirane.
Tonči Peović je bio dugogodišnji direktor ZL Dubrovnik, a preuzeo je i vođenje ZL Zagreb u vrijeme dok se provodio natječaj za koncesionara gdje je zamijenio Boška Matkovića. Tonči je vodio ili bio član najviših tijela važnih međunarodnih asocijacija.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Brač
Hajde ovaj ne pa ja sam vam tu vijesti rekao pre 10 dana pa ste rekli prvi glas pa napišite onda da vam je gospodin Zdenko pađen dao tu obavijest koji ne piše za vašu reviju.
Uostalom braće premali za tončija Tonči je najveći stručnjak u Hrvatskoj za civilno zrakoplovstvo veći i od mog prijatelja Boška matkovića veći od Ivice mišetić A mog prijatelja Marka cvijina i od moje malenkosti magistra Zdenka Padjenđ
Da ja sam tu informaciju imao prije nekih 14 dana (i dobio sam je od dragog suradnika iz Njemačke koji je zaluđenik sa ZL Brač). No, nisam uspio doći do g. Peovića. Nakon što mi se javio na telefon i potvrdio informaciju, te dao konkretne datume i ostale informacije napisao sam vijest.
Hajde malo da zapenite :-). Niste dugo.
Ni Brač baš nije nešto nije primer Vaših konektiranosti i smislenosti .-)
Nije.
Opa, ovo je fakat neočekivano!
Bome i mene zateklo.
Zapravo ga razumijem. Vjerojatno mu je dosta zajefrkavanja sa raznim političkim amaterima na svim razinama… Zaslužio je penziju i nek uživa!
Potpuno se slažem!!!!!
taj se nakrao uz to što je i radio što i nije neka sreća. Bio je na čelu ZAG kad je Roguljić, drugi lihvar, došao u Hrvatsku agenciju za civilno zrakoplovstvo, potpisao zahtjeve ZAG za povećanjem cijena, dao otkaz i došao ladit jaja na ZAG nakon toga. Fuj.
Ovo za Roguljića ste u pravu.
No, ovo za “nakrao”. Imate vi neke dokaze za takvu tezu? Ja ne vidim da Peović nešto strašno bogato živi. Čovjek je pasionirani pilot, ali svejedno si nije mogao priuštiti staru Cesnu koju je besplatno mogao parkirati na Braču i s njom letjeti za Dubrovnik svaki dan (gdje mu je obitelj), Zagreb, Split, Podgoricu, Beograd. Čak ni to, a govorimo o trošku od 60-70.000 EUR. Ako se nakrao, što nije imao tako što?
ovo s Roguljićem mu je najveći fijasko u karijeri i tu se pošteno osramotio i ogadio mnogima.
Ja mislim da je Roguljić došao u MZL Zagreb nakon Peovića, tj. nekih godinu dana nakon što je koncesionar preuzeo MZL Zagreb. To mu je bila nagrada za “prolaz” daleko viših aerodromskih taksi.
A sto mu znaci to da je sezona vrlo dobro pripremljena,i koje stvari su mu to vec dogovorene i definirane?
Mozda luxair koji je bio dogovoren i za ovu sezonu pa je nastavio letjeti za split a nije se prebacio na bwk..?
Sorry, ne znam. Pošto kupio poto prodao.