Španjolska vlada je objavila da će investirati 12,9 milijardi EUR u španjolske aerodrome za period 2027-2031. Upravo za ovo će se koristiti povećane takse radim čega je Ryanair odlučio smanjiti kapacitet za milijun sjedala i krenuti u rat u Španjolskoj.
Barcelona će dobiti 3,2 milijardi EUR za produženje jedne uzletno-sletne staze za 600 metara, te za izgradnju satelita terminala. Madrid će pak dobiti 2,4 milijardi EUR za obnovu, poboljšanje i povećanje svih terminala (T1, T2, T3 i T4). Malaga će dobiti 1,5 milijardi, Alicante 1,1 milijardu i Valencija 0,4 milijardi. Tenerife North će dobiti 550 milijuna, a Tenerife South 250 milijuna.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aerodrom Madrid
A mi nismo u stanju rulnicu u Splitu napraviti.
Ryan air je debeo izgubio, a mogao je preneti trosak na putnike. Moraju takse da porastu kad tad. Ovo pokazuje koliko je Španija jaka u svakom smislu.
Ryanair izgubio? Pojma o pojmu nemate. Ryanair ima stotine linija u španjolskoj
Eto, sada bi Španjolska valjda trebala izdvajati ove novce iz proračuna kako bi joj Ryanair ostao na trećerazrednim linijama. Četvrto je to avionsko tržište svijeta i namet koji su odlučili uspostaviti isfinancirati će gro ovih ulaganja. Vrlo pošteno, financiraju infrastrukturu najviše oni koji je i koriste.
Nadam se da će odvojiti bar nešto da srede T2 na BCN. Donji nivo sa check in salom je ostao u sedamdesetim godinama prošlog veka.