zamaaero@zamaaero.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@zamaaero.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Royal Jordanian pokrenuo liniju Beč-Amman

Royal Jordanian je pokrenuo liniju Beč-Amman. No, prisjetimo se da je kompanija četiri puta prolongirala pokretanje linije za Beograd te će je sada pokrenuti tek 3.3.2027. Čitatelji su konstatirali da je razlog rat na Bliskom Istoku, što je i logično. No, kako to nije razlog kod pokrenute linije Beč-Amman?

analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Mario Vukoja

49 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Jordan je jako turistički atraktivan kao zemlja, sa Petrom kao najpoznatijom znamenitošću. Austrija je neusporedivo bogatija od Srbije i u okolici Beča se nalaze zemlje (Slovenija, Mađarska, Slovačka) koje su puno bogatije od Srbije. Samim time i broj potencijalnih putnika je neusporedivo veći. Linija Beč-Amman je pretežno za turiste iz tih zemalja koji putuju za Jordan. Ima nešto turista i u suprotnom smjeru, ali puno manje. Ako postoji linija Milano-Amman logično je da se otvori i linija Beč-Amman. Sigurno će i karta za taj let biti puno jeftinija nego ZAG-IST-AMN, pa će sigurno i ljudi iz Slovenije i sjeverozapadne Hrvatske putovati tim letom. Dobar potez Royal Jordanina.

U Beogradu ovakve linije funkcionišu tako što ih turističke agencije kroz aranžmane popune, u dobrim godinama, već krajem februara, a najkasnije do maja. Neće tu liniju, kad i ako bude pokrenuta, puniti individualni putnici, a za turističke aranžmane u Jordan ovo nije bila ta godina. Beč ima značajno drugačiju strukturu putnika, osim što je i evropski hab.

Razlog je što su prošle godine pte pokretanja linije turističke agencije iz Srbije ugovorole aranžmane i popunile skoro sve letove.I sama kompanija kad je najavila letove, saopštila je da usko saradjuju sa turoperatorima iz Srbije. Onda se desio rat, sve je otkazano i potrebno je vreme da se ponovo ponovo organizuje i ljudi uvere da je tamo bdzbedno. Sada ni jedna agencija nr bi prodala ni 10 aranžmana za Jotdan.Realno jedino sledeče godine može se očekivati obnova letova. Što se Beča tiče, očigledno da tamo postoji i druga kategorija putnika.

Ja i?

OT
Evo gledam letove iz Beograda i ovo deluje zaista impresivno…
Ko bi do pre koju godinu pomislio da cemo 2026 imati direktne, redovne letove za Toronto, Brac, Tromso, Sangaj, Baku, Tbilisi, Astanu, Alicante, Algero, Niznji Novgorod, Tenerife, Sevilju, Guangzou, Mikonos, Kazan, Porto…

ocito da ne vidite dobro, posto letovi za tromso, tenerife sevilju jos uvek ne postoje…bice, ali sad ih nema..

Da, citatelj vidi dobro, ali vi ne. Pise lepo da u 2026. god ima letova za pomenute destinacije.

pa ne bih se bas slozio sa vama, u prvoj recenici je prezent- gledam letove iz Beograda, i on implicira drugu recenicu

Pa ni ja sa vama…gledam letove iz Beograda za ovu godinu…a ova godina je prezent.
Dakle, potpuno ste u krivu sto kazu braca Hrvati.

Poredite Beč i Beograd naravno da će kompanija prvo pokrenuti Beč koji je isto bio prolongiran Beč ima mnogo više dijaspore više poslovnih putnika više turista a vaši kompleksi se nikad ne uračunavaju

U kojoj regiji su Beč i Amman?

I ja se to pitam. Aman izgleda ExYu

Kako mozete porediti turisticke potencijale Beca i Beograda?

U Bec idu turisti iz Amman-a. U Beograd ne idu.

Linija Beograd-Amman je prvenstveno za turiste u Aqabu i Jordan. Njih ove godine nema zbog rata.

Aqaba je u turistickim agencijama bila hit, doslovno se gotovo sve rasprodalo. Aranzmani su bili jako povoljni, i to za najbolje hotele poput Kempinskog. I onda je sve to otkazano.

Zato sto ce ih biti, kao sto ih je i bilo kad je uvedena linija a rat nije bio aktuelan.
Sapienti sat.

Naravno. Shvatili ste.
I prodaja je krenula sjajno kad je bila pustena linija.
JU je liniju otkazala zbog korone.
Naravno, to ste “slučajno” zaboravili da pomenete.

Naravno da je 2022 bilo jos pandemije i mnogih zakljucavanja pogotovo u aprilu 2022 kad je linija otkazana a ne u leto.

Svi aerodromi?
Pa mnogi ni dan danas nemaju a kamoli u leto 2022!
Rat u Ukrajini je poceo krajem februara a linija za Aman otkazana samo 6 nedelja kasnije.
Dakle, itekako je kos postojala korona.

Razlog je sto u Becu i Austriji postoji velika dijaspora a u Srbiji znacajno manja i ruta iz Srbije je prvenstveno turisticka.

vi znate da u Austriji živi tek negdje oko 1000 Jordanaca?? To je ta vas velika dijaspora koja opravdava uvođenje avionske linije?? Ako već tražite opravdanja, dajte barem izmislite nešto drugo..

Zivi malo vise prema podacima izmedju 2000-5000 + palestinaca sa zapadne obale za koje se procenjuje da ih ima oko 10000 a jasno Vam je da je njima Aman najbolja veza. Verovatno ce tu biti i konektiranih putnika iz Irana i okolnih zemalja.

Kada sam prosle godine putovao Budimpesta – Amman sa WizzAir u avionu je bilo bar 80% arapskog sveta

prema Statista Austria u Austriji živi točno 958 Jordanaca.. Za Palestince je procjena oko 5000. Stoga čak i da svaki od njih jednom godišnje leti za Amman, govorimo o, u najboljem slučaju, 12.000 putnika per anno.. Za to se ne uvađaju letovi..

Ne zelim nesto da tvrdim ali mozete li nam poslati link od te statistike

Statistik.at ..

Pa mozda jer Bec-Amman nije zavisna od turista za Aqabu?

turisti koji idu u jordan ne idu samo u akabu, cak ima m ogo vise turista za druge delove zemlje- petru, wadi rum, mrtvo more, aman..

Idu al ne više. Big Blue je imao 110 sedišta na svakom letu za Aman. Razlog je otkazivanje Akabe u prodaji Big yBlue i Kontiki Travela

Neka zavera je u pitanju sigurno! Srbi lažu!

Dragi moj, kao analitičar trebalo bi da znate da pre nego što uporedite 2 linije treba da znate da li su one namenjene p2p putnicima (verovatno je to Beč za brojnu dijasporu iz Jordana i regije) kojima rat nije prepreka ili putnicima koji lete dalje i p2p turisti (Beograd) kojima je rat jasan razlog da ne lete uopšte na tu stranu. To je osnovno, ne i jedini doduše, ali već sasvim dovoljno da vam kaže zašto su pokrenuli Beč, a ne Beograd.

Алене да ли сте реални? Поредите Беч са преко 20 милиона путника и Београд који ће тек достићи 10 ове године. Разлика у величини је довољна да оправда повратак у Беч као и одлагање Београда.
Можда је идентична категорија путника али број није исти јер их је у Бечу много више.

Такође сигуран сам да им је Беч дао огроман попуст. Уопште им нису добре бројке а ево и нових резања ове зиме и то од стране easyJet:

VIE-BOD
VIE-LPL

Ако креће и Austrian да лети то онда потврђује моју тезу да је тржиште знатно веће него што је у Београду. Дакле ништа чудно и сви српски аргументи су на месту. RJ није одустао од Београда што показује да иако је мања потражња она је ипак ту. Стварно је смешно поредити Београд и Беч, комично

Pa za Beč je i prije letio ako se ne varam?
Beograd bi bila jedna totalno nova linija..nekako logičnije da im je Beč u tom pogledu prioritetniji.

Naravno. Leteli su Beč do 2020.

Kriva rubrika.

Zašto je to u “regija”?

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!