Indonezijska cargo kompanija Raindo United Services koji je sa operacijama krenuo u VIII. mjesecu 2023. sa dva Boeinga 737-800BCF je prekinuo sve operacije i vratio oba aviona lezoru. Kompanija je živjela istinski kratko vrijeme.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Raindo United Services
Jedan od problema je što B737-BCF ima bitno veće troškove tona/milja od većih freightera.
U odnosu na veće dvomotorne freightere to može biti 30%. To je mnogo.
Drugi veliki problem je što se u ovaj bussines ne ulazi ako već nemaš ugovor sa npr Alliexpressom, Amazonom ili sl., Tvrtkama koje mogu stalno držati avione natovarenima, svakodnevno.
Tako to bude kada ljudi koji ne znaju posao i imaju iluzije o avio biznisu uđu u posao.
Istina.
Ova vijest o indonezijskoj cargo kompaniji s 2 aviona je zanimljiva.
OK