DeHavilland Canada kreće na road kojim će obići svjetske zemlje te promovirati ponovnu proizvodnju avion Short C-23 Sherpa. Avion se proizvodio od 1984. do 1997. Sherpa prima 30 putnika, leti brzinom od 467 km/h, uz dolet od 2195 km. Avion ima STOL karakteristike i dostatna mu je uzletno-sletna staza od samo 1042 metra.
Kompanija u ovom momentu proizvodi DHC-6 Twin Otter, uskoro počinje proizvodnja protupožarne amfibije DHC-515, a kompanija je objavila da će obnoviti proizvodnju Dash 8-400 koji će se zvati DHC-8 Dash 8, no isto se već godinama prolongira.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Short
Rijetko smiješan avion , aopet lijep
Da, da, slažem se.
Oni trebaju razvit nešto poput Su-80, Su-80 je trebo bit najjaci avion u toj kategoriji! Pokretanje proizvodnje C-23 je isto kao kad bi se ponovno pokrenula proizvodnja An-2…
da, to je pravi dragulj od aviona. Toliko je superioran svim konkurentima, da su od početka serijske proizvodnje 2006. godine isporučili čak 4 zrakoplova. Iako po nekim izvorima tvrdi se da ih je 8..
E da.
Pa 1042m i nije neka posebna STOL karakteristika za avion od 30 putnika
U ‘nerazvijenim’ zemljama je to možda dobra opcija zbog kratke piste, udaljenosti od večih aerodroma… Ideja po meni nije loša ali sve se vrti oko cijene…
Jasno.
Leteća šupa 🙂
Bio je to vrlo koristan avion, i realnije je proizvoditi njega nego preklompliciranog Dasha za kojim nema potražnje.
Puno komunikacije od strane DHC zadnjih godina o obnovi proizvodnje raznih tipova koja su prava okupili od Bombardier.
Oni imaju skice i alat ali nemaju još proizvodnji pogon i nemaju specijalizovanih radnika koji su ostali u Bombardier i takođe žele pokrenuti fabriku u zapadnoj Kanadi dok su radnici iz Toronta i Montreala.
Takođe koliko takvih aviona se može prodati?
Puno ih neće prodati.
Bombardier je kupio Short Brothers zbog proizvodnje krila i ovo je došlo kao dodatak, i Longview ga je otkupio sa paketom za twin otera verovatno cent za dolar.
Sada je pitanje gde bi obnovili proizvodnju, Belfast bi bio logičan
Gde bi ga radili, Belfast (logicno), Vancouver ili Calgary?
Ili mozda outsorce u Gornji Milanovac, fabrika Metalac, koja je poznata po proizvodnji serpi od modela sa tufnicama do plave boje
😂
Od Sherpa do Šerpe.
I u kuhinjama lete šerpe….
Kuhinjske šerpe i pakine papuče imaju odlične STOL i steep landing karakteristike, naročito ako je glava cilj
Izgleda da će to biti Sherpa sa STOL karakteristikama, ako iko u tome ima iskustva onda je to Metalac iz Gornjeg Milanovca 😂🤣😂🤣
A šerpa u Gornjem Milanovcu ide u paketu sa kosmodromom u Batajnici. Ipak je zlatno doba 😂
🙂