Norveška LCC Flyr ima ogromnih problema i u ozbiljnim je financijskim nebulozama. Stoga je umjesto da širi linije, potpisala ugovor sa jednim turističkim operaterom (ne žele izjaviti kojim) za charter letove. Vrijednost posla je 9 milijuna EUR. Flyr je u prošloj godini prevezao samo 1,7 milijun putnika, sa load faktorom od 74%, što je istinski tragično za LCC.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Flyr
To bese ona kompanija za koju se Autor pita zasto ne leti za Beograd i ubraja u velike kompanije koje Beograd nema.
A kompanija leti na dve linije u Norveskoj i par ka Spaniji trenutno. Preko leta (sem Norveske) ostalo leisure.
Al dobro… bitno da Beograd nema i da je o tome u jedno 10 komentara raspravljao zasto oni ne lete za Beograd.
Ja sam negdje napisao da je Fly velika kompanija?
Nije istina. Napisao sam vam vrlo precizno gdje sve leti Flyr, nisu sve leisure destinacije.
Da. Bas tako. U jedno 10 komentara ste se ubedjivali kako ta kompanija nedostaje Beogradu i u raspravi koje to velike LCC nedostaju ubrojali ste ovu.
A oni sada 2 domace linije u Norveskoj i par do mora i to je.
Da napisao da bi se ona morala desiti. Što je tu sporno?
Nije istina, napisao sam koje linije ima Flyr koje nisu do mora.