Azerbaijan Airlinesov Embraer E190 (4K-AZ65) ja pao blizu Aktau Aerodroma u Kazahstanu na letu J28243 iz Bakua u Grozni, na sam Božić. Netom prije pada avion je proglasio emergency (hitan slučaj) i zatražio hitno slijetanje u Aktau. Na letu je bilo 62 putnika i 5 članova posade. Za sada je 29 putnika preživjelo nesreću, a 38 ih je poginulo. Od toga je 11 putnika u kritičnom stanju. Na snimci se vidi kako avion pada i kako je odmah po padu eksplodirao. Avion je bio star 11,6 godina. Azebaijan Airlines je nakon nesreće suspendirao letove za Grozni i Makhachkalu.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)
Pa sigurno ga nije srusilo jato ptica kako rusi kazu.
Uz sve vise video materijala od ocevidaca, komentara prezivjelih, itd. Moze se zakljuciti:
Civilni radari i nisu u funkciji
https://i.ibb.co/HVQX7np/Screenshot-2024-12-26-18-33-10-786-com-flightradar24free.png
Ako su u tjeku borbe i sl. Onda se zatvori zracni promet.
Ovdje je pretpostavljam avion dosao do groznog, tamo je pogodjen, a onda ga je kontrola plovidbe poslala dalje u kazahstan
https://i.ibb.co/g37nhNG/Screenshot-2024-12-26-18-33-44-064-com-flightradar24free.png
Po ovome se vidi, sto potvrdjuju razni videi da je avion imao ostecene upravljacke povrsine, te je bio tesko upravljiv.
I onda se zapitate kako je uopce doletio do kazahstana takav
Upravo tako. Imate članak upravo objavljen.
Zaista je ova godina prepuna incidenata sa avionima. Na početku godine sudar A350 i turbo propa u Japanu i evo za kraj godine jedan turbomlazi avion se srušio.
Incident…?
Regionalni portal piše:
Preliminarna istraga tvrdi da je ruska protivvazduhoplova odbrana oborila azerbejdžanski avion
Preliminarni rezultati istrage potvrdili su da je azerbejdžanski putnički avion kompanije AZAL, koji se nedavno srušio u Kazahstanu, oboren ruskim protivvazduhoplovnim sistemom Pancir-S. Ovaj šokantan incident izazvao je ozbiljne reakcije i otvorio pitanje bezbednosti civilnog vazdušnog saobraćaja u blizini konfliktnih zona.
Avion E-190, kompanije AZAL, koji je leteo na relaciji Baku – Grozni, pogođen je dok se približavao Groznom. Prema navodima portala Caliber.az, ruski sistem Pancir-S ispalio je raketu na avion, dok su sistemi elektronskog ratovanja paralisali komunikaciju letelice. Posledično, avion je nestao sa radara dok je bio u ruskom vazdušnom prostoru i ponovo se pojavio iznad Kaspijskog mora.
Posada, dezorijentisana usled elektronskih ometanja i oštećenja aviona, pokušala je da preusmeri letelicu na bezbednu destinaciju. Aerodrom u Groznom odbio je da primi avion, a slična situacija dogodila se i na aerodromima u Mahačkali i Mineralnim Vodama. Avion je na kraju upućen ka Aktau u Kazahstanu.
Video snimci iz unutrašnjosti aviona pokazuju da su dva putnika povređena gelerima, dok su svedoci prijavili eksplozije izvan aviona. Postoji spekulacija da je cilj bio da avion padne u Kaspijsko more, čime bi svi svedoci bili eliminisani, ali za sada to ostaje nepotvrđena teorija.
U trenutku incidenta, ruska protivvazduhoplovna odbrana bila je fokusirana na obaranje ukrajinskih dronova koji su, prema rečima Hamzata Kadirova, predsednika Saveta bezbednosti Čečenske Republike, napali Grozni ujutru 25. decembra. Iako nije bilo žrtava ni materijalne štete, postavlja se pitanje zašto ruske vlasti nisu zatvorile vazdušni prostor za civilne letove, čime bi se ovakva tragedija izbegla.
Za azerbejdžansku stranu situacija je jasna. Baku insistira na tome da Rusija zvanično prizna odgovornost za obaranje aviona, izda izvinjenje narodu Azerbejdžana i sprovede detaljnu istragu kako bi se odgovorni priveli pravdi.
Iako ruski zvaničnici nisu direktno komentarisali incident, spekulacije o namernom pokušaju zataškavanja uzburkale su međunarodnu javnost. U ovom trenutku, mnogi analitičari postavljaju pitanje o bezbednosti civilnog vazdušnog saobraćaja u zonama sukoba.
Ovaj incident ukazuje na hitnu potrebu za boljom koordinacijom između civilnih i vojnih vlasti u kontrolisanju vazdušnog prostora, posebno u blizini konfliktnih područja. Nepoštovanje međunarodnih protokola i neuspeh u proglašavanju zone zabrane letenja dodatno ugrožavaju putnike i posade.
Kako će Rusija odgovoriti na zahteve Azerbejdžana i kakve će posledice ovaj događaj imati na regionalnu i međunarodnu avijaciju, ostaje da se vidi.
Tako je. Po svim informacijama dostupnim danas 26.12. u 20:45, jasno je da se radi o pogotku od strane protuzračnog sustava, da im nije odobreno slijetanje ni na jednom aerodromu u Rusiji, već da su ih Rusi potjerali da prelete cijelo Kaspijsko jezero (vjerojatno s ciljem da se sruši u jezero da lakše mogu zataškati istinu, tim više jer su odmah plasirali službenu laž o sudaru s jatom ptica). Pri tome su piloti napravili čudo i sletjeli na kopno s izbušenim i teško upravljivim avionom, a više ljudi s kopna je snimilo i slijetanje i izbušene ostatke, putnici su za leta snimili uznemirujuće snimke, a dosta ih je i preživjelo da mogu svjedočiti što se zapravo dogodilo.
A dogodio se zločin i još gori zločin koji je zapravo odnio živote = pokušaj zataškavanja.
I što god rekao bilo koji ruski apologet, zašto je uopće dozvoljen let u područje ratnih operacija, a ako je već avion uletio, zašto mu nije naređen izlazak i npr. povratak u ishodišnu zračnu luku, već je isti 3 puta pokušao sletjeti u Grozni, a kad već i je pogođen, zašto su ga slali preko Kaspijskog jezera?
Toliko o Rusiji (RF), koju ću sada izbjegavati u širokom luku, uključujući i sve prijevoznike koji voze preko nje.
Zamisli, letiš sa svojom obitelji i zbog hrpe neodgovornih i nesposobnih likova na svim razinama, zdrma te protuzračna obrana i izbuše te geleri, a onda umjesto pomoći, dobiješ da te ti isti neljudi pokušaju utopiti i onda se srušiš na neku pustopoljinu 500km dalje. Bolesno, bolesno!
Da, imate članak o tome upravo smo ga objavili.
Po najnovijim informacijama iz Azer izvora ne samo da je avion pogođen (najverivatnije) sa Ruske strane već mu nije bilo dopušten emergency landing na teritoriji Rusije. Šta više spekuliše se i da ga mu je jako ometan GPS signal dok je kružio iznad Kaspijskog mora. Ako je ovo sve tačno, a dokazi govore da je bilo vatrenog dejstva po avionu, ovo je užasan zločin. S druge strane pitanje je zašto se uopšte avion našao u zoni ratnih dejstava. Na kraju dana piloti su uradili herojski posao i uspeli da sačuvaju bar 30-ak života.
Zrakoplov je definitivno oboren, greskom ili ne utvrdice istraga, sumnja se na snage Cecena da je oboren sustavom S1. Ocekujem odgovor nemojte trcati pred rudo.
Izgleda da su ga zakačili šrapneli PVO rakete po preliminarnim snimcima koji iskaču. Navodno je u trenutku kada se desio incident bio u toku napad dronovima na Grozni pa je avion ispao kolateralna šteta.
Ne trčite pred rudo.
Može biti da je izrešetan. Ovi avioni se ne ruše lako.
Izrešetan:
https://www.reddit.com/r/Damnthatsinteresting/s/rJSruHEjNb
Da, da…izgleda friendly fire …opet!
Ne trčite pred rudo.
Prilično autentičan snimak. Ovo je stvarno strašno. Ipak srećom ima dosta preživelih obzirom na sav užas.
Da
Tko ga je skinio? Ukrajinci, Rusi, Čečeni, Armenci, Gruzijci…? Čini se gerilska strategija ratovanja, terorizam.
Nemojte trčati pred rudo.
Obzirom da su Ukrajinci u zadnje vrijeme napadali Grozni dronovima moguće je da su ga srušii Čečeni misleći da je kakav dron. Kako se avion približavao Groznom i vidljiva su oštećenja od nekog lakšeg PZO-a logično je da je tamo oboren. Vidjet ćemo što će reći istraga…i hoćemo li uopće saznati rezultate obzirom da su Rusi u pitanju
Jako upitno da li je. N prvi pogled deluje jer rupe imaju ulaz i izlaz, al može da bude i nešto srugo. Avion je pao na stajni trap, a ovaj deo je izvrnut naopačke, pričikom pad adošlo je do eksplozije pevod dela aviona
Izgleda kao da je pogođen nekim PZO sredstvom. Ima dosta pogodaka gelerima.
Prijenosni PZO sustavi su uglavnom navođeni toplinom i ciljaju motore. Tako da je malo vjerojatno da je u pitanju teroristički napad. Teroristi će teško dovući veliki raketni sustav koji se navodi radarski ili siluetom, odnosno protuavionski top.
Motori su vjerojatno jako oštećeni pri padu i bili su u plamenu, ali analiza stražnjeg dijela motora će vjerojatno dati potpuniju sliku.
Vjerojatno je u pitanju greška njihove vlastite PZO jedinice.
Događalo se i prije, US mornarica je prije par dana oborila vlastiti F18 (barem tako sami tvrde) iako je imao “Friend or foe” sustav. Da su ga oborili Houti u sandalama, vjerojatno bi isto tvrdili da su ga sami oborili greškom, bilo bi ih sram.
Sumnjam da će se ikada saznati cijela istina oko ovog Embarera.
Btw, bio sam operater radara u HRZ i prošli smo osnovnu obuku na svim PZO sredstvims te otprilike znam neke stvari.
Ne trčite pred rudo.