Rusija koristi tri metode nabave rezervnih dijelova za svoje avione od uvođenja sankcija:
- Nabavljaju rezervne dijelove na crnom tržištu, tj. preko posrednika u prijateljskim zemljama
- Kanibaliziraju vlastite avione
- Sami rade neke rezervne dijelove, a neke uvode iz Irana koji je također prisiljen raditi rezervne dijelove radi sankcija.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Aeroflot
Kao i svi drugi.
Šta smo mi radili od 1992. Fo 1995.!?!
Верујем у тај ген. Толико је пута показао да је веома јак. Руси су цео свој век били под неким санкцијама, нису се довољно допадали Европи и Америци. И под тим условима, човечанству су много дали, што је вредно пажње и поштовања. Верујем и желим да и тешкоће у авио индустрији и авио саобраћају преброде. Хоће, хоће, него шта ће.👍Само да извуку заглављене америчке космонауте из свемира и Боингове покварене капсуле😊
Tko zna zna,tko ne zna 2
Snalaze se ljudi kako znaju i umeju.
Isto kao sto EU (ne)uvozi Ruski gas…
Snalaze se…
Snalaze se ljudi…
Snalaze…
Bogami ne bih sjeo u njihove avione
Bome
I ne morate, niko vas ne bije po usima mada su im avioni u boljem stanju generalno od nasih jer im je starost flote negde oko 7-8 godina.
Guraće ovako još 10 godina sigurno, pošto im je dosta mlada flota a posle ako ne zahuktaju sopstvenu proizvodnju, biće u problemu.
Jasno.
Guraju i Iranci vec 40 godina pod istovetnim uslovima pa su ostali zivi.
Usput da napomenem da je proslo rekordno leto po broju putnika bez vecih kasnjenja ili ispadanja sastava sa sina sto se na zalost ne moze reci da je slucaj sa nasom regijom. Tu i tamo neki carter let je kasnio malo vise iz tehnickih razloga ali redovni letovi su vrh svetske statistike po tacnosti obavljenog saobracaja. Sada zadnje 3 godine manje putujem nego pre ali mogu slobodno da izjavim da za preko 20 godina nisam imao u Rusiji zbirno kasnjenje vece od 120 min dok mi je JU na samo dva zadnja leta SVO- BEG-SVO kasnio ukupno 6 sati!
u narednih 10 godina ce Kina uskociti, bas kao sto su im preuzeli auto trziste
A preuzeli su auto trziste? Kajgot