Eric Tanner COO Flaira je izjavio da ULCC model jednostavno ne funkcionira u Sjevernoj Americi. I to je evidentno. Dva ULCC su pred bankrotom, a tri imaju ozbiljnih problema i nikako da dođu na zelenu granu. Jedan od njih Spirit, koji je u najveći i u najtežem stanju, je upravo objavio da radi na novom modelu jer sadašnji model ULCC ne funkcionira.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flair
Sta su do sad radili…najbolje bi bilo kad bi Lidl osnovao neku ULCC kompaniju i svi za džabe leteli a oni ti jos delili besplatnu piletinu na letu. Avijacija je skupa.
Jest da se Southwest možda ne može baš podvesti pod ULCC, no niti njemu ne cvjetaju ruže. Odrekao se svog identiteta, a profit u drugom tromjesečju (nakon negativnog prvog tromjesečja) od 213 USD je za 42% manji u odnosu na isto razdoblje prošle godine… Niti njima se ne piše baš dobro, no imaju ponešto zaliha, brutalno veliku flotu i veliku mrežu, pa će ih to možda sačuvati… Možda.
Da ni njima ne cvjetaju ruže. No, oni nisu ni blizu ULCC.
Ni Flair nije daleko, oni su mozda i u losijoj poziciji od Spirita
Da, Flair je isto u lošem stanju. A bogami ni Allegiant. Ogromnih problema imaju i Frontier, te Sun Country.
Ameri nisu dovoljno bogati da kupuju jeftine aviokarte?
🙂