Do sada smo objavili koje charter i leisure linije kompanije lete iz Ljubljane, Beograda, Niša, Morave, Mostara i Sarajeva, a sada ćemo objaviti koje charter i leisure linije lete iz ostalih kontinentalnih aerodroma regije:
- Zagreb: Brač (Croatia 2 leta tjedno), Krf (Ryanair 1), Malta (Ryanair 3), Paphos (Ryanair 3), Tel Aviv (Croatia 2, El Al 1)
- Osijek: Croatia Airlines za Split i Dubrovnik (po 1 let tjedno)
- Tuzla: Antalya (Freebird 3)
- Banja Luka: Antalya (Freebird 1), Hurghada (Air Cairo 2), Tivat (Air Montenegro 3)
- Priština: Antalya (SunExpress 10, Turish 8, Pegasus 3, Corendon 2), Bodrum (Turkish 5, Corendon 1)
- Podgorica: Cairo (Air Montenegro 1), Tel Aviv (Air Montenegro 3), Yereven (Air Montenegro 3)
- Skopje: Antalya (Turkish 11, SunExpress 3), Bodrum (Turkish 2), Hurghada (Air Cairo 2), Izmir (Pegasus 3, SunExpress 1), Malta (Wizz Air 2), Monastir (Nuvelair 1).
Zagrebu su potrebni letovi za Antalyu, Tunis, Egipat i još bar jedna linija u Grčku. Iz Osijeka su potrebni letovi za Antalyu i bar jednu destinaciju u Grčkoj. Tuzla treba letove za Bodrum i jednu destinaciju u Grčkoj. Banja Luka bi trebala bar jednu destinaciju u Grčkoj. Prištini nedostaju letovi za Grčku. Podgorici nedostaju letovi za Antalyu i bar jednu destinaciju u Grčkoj. Skopju trebaju letovi za bar dva Grčka otoka.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: ZL Skopje
Alene sta je bilo za vasu aviokompaniju?
Čovječe aviokompanija se ne osniva u dva-tri dana. Pa nije to kupovina toaletnog papira u Konzumu.
“Zagrebu su potrebni letovi za Antalyu”
Pa prije koji mjesec ste me uvjeravali da ti letovi postoje.
Jako vjerodostojno!
Da pistojali su. Vise se ne lete
Jerevan nije baš neka letnja destinacija, grad je simpatičan ali nije turistički zanimljiv kao susedni Tbilisi, a i cela susedna Gruzija je daleko turistički atraktivnija od Jermenije.Letovi iz Jerevana su pre svega namenjeni Jermenima kao turistima.
Da,istina.
Ne mogu da verujem da Zagreb nema direktne letove za PMI, VAL, AGP, egejsku Grčku, Siciliju… Pa zar vam nije dosadno da celog života letujete u Dalmaciji? Sećam se da je Atlas Dubrovnik u vreme SFRJ organizovao na stotine čartera za ceo Mediteran sa Ljubljanom kao habom. Na tim putovanjima bilo je dosta Zagrebčana. Šta se desilo u medjuvremenu pa je to nestalo.
Logicno je da Hrvatski turisti ljetuju na Jadranu, jednako kao sto to cine Grcki, Spanjolski…Ima Zagrebackih turista koji odlaze u inozemstvo ali ta brojka je premala za samostalne chartere, s toga Zagrebacki turisti putuju preko Ljubljane, Beca, Venecije…
Atlas nikada nije imao na stotine chartera iz LJU. Bilo je nešto letova za Grčku (Heraklion, Rhodos i Krf) po jedan tjedno sa Genexovim 737, bilo je povremenih chartera za Španjolsku uglavnom sa Adrijom, i to je to. Ako je ukupno bilo 100 rotacija u godini, puno sam rekao.
Hvala na objašnjenju.
Zagrebčani očito najviše preferiraju Jadran no zato ljudi iz Dalmacije sve više otkrivaju ostatak Mediteran. Trendovi su se očito promijenili.
Ljudi iz Jadrana idu na godisnje negdje drugdje?
Zašto ne bi. Sve više se putuje avionom jer opcije postoje, a sa autom se nigdje atraktivno u kratkom roku ne može doći (Zagreb nije za više od jednog noćenja, a ni Sarajevo i Ljubljana).
No dakle…