Farnborough Airshow:
- Flynas je naručio 15 Airbusa A330-900 i 75 A320neo. Flynas je potpisao i opcije za još 15 A330-900 i 55 A320neo.
- Abra Grupa je naručila pet Airbusa A350-900. Abra grupa je vlasnik Aviance, GOL-a i Wamosa, no nije rekla koja od kompanija će letjeti sa ovim avionima. Avianca u floti ima samo B787-8, GOL nema širokotrupce, a Wamos leti isključivo sa A330-200. Stoga će biti interesantno pratiti za koga su ovi avioni naručeni.
- Nova japanska kompanija J.CAS je naručila jedan ATR 72-600 u dry leasu od Aviationa. Avion će se isporučiti 2025.
- Indijski FlyJet je naručio tri ME-1A amfibije od Mallard Aircrafta. Mallard je potpisao i narudžbu od Mehaira za 50 ME-1A. Avion će se krenuti isporučivati 2027. i trenutno je u fazi razvoja. Avion će primati 19 putnika na razdaljini od 650 km ili 10 putnika na razdaljini od 1800 km.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Flynas
Bi li mogli očekivati FlyNas sa a330 u SA
Ne
Možda bi bilo moguće očekivati u periodu Hadž-a, na relaciji SJJ-JED i MED-SJJ
(moje mišljenje)
Možete li napraviti članak na temu o FlyNas jer je ovo jako veliki napredak za njih ipak je to 15 A339
Je ogroman je to napredak
To je narucio Investicioni fond Saudije,a da li ce ici njima ili Saudiji ili mozda i Riyadh air,to se ne zna.Ovim tempom nece dobiti nijedan avion pre 2030 godine koliko vidim.Sto se samog Flynasa tice ja ne znam kako oni posluju uopste u Evropi jer ovde na Bliskom Istoku i nema nekog zakona pa im nema ni kazna.Stalno odlazu redovne letove ili kasne.O linijama za Balkan se sve zna,vise linija nisu pokrenuli nego sto lete.Cene jake,nema veze sa low coast.
Ne znam, jasno je objavljeno da je flynas naručio ove avione.