Temeljem zamaData za Rim su u VIII. mjesecu (promatrani tjedan 3. do 9.8.) letjeli iz:
- Beograda Air Serbia 9 letova i Wizz Air 4 leta = 13 letova
- Splita Croatia 7 letova i Ryanair 3 leta = 10 letova
- Dubrovnika Ryanair 6 letova i Croatia 2 leta = 8 letova
- Zagreba Ryanair 6 letova
- Skoplja Wizz Air 4 leta
- Podgorice Wizz Air 2 leta i Air Montenegro 2 leta = 4 leta
- Sarajeva Wizz Air 2 leta
- Zadra Ryanair 2 leta
- Mostara SkyAlps 2 leta tjedno
Ovo znači da Rim ima 51 let iz regije tjedno (u prosjeku 7,3 dnevno). Ove letove leti 6 kompanija, a iste lete za 9 aerodroma regije. Najviše letova ima Ryanair, njih 17 (u prosjeku 2,4 dnevno).
dopisnik: Mario Skenderija (Zadar), foto: Aerodrom Rim
OT:Chair povećava Cirih Tuzla na 3x sedmično u julu i augustu sledeće sezone.I letit će od 25.03.
Znači da im ide dobro na ovoj liniji.
Ni jedan nema prosečno 2 dnevno za Rim početkom avgusta, nedostatak ITA očigledan. Zagreb nema nonstop let za Rim sa legacyjem. Ljubljana nikakav. Rim zaslužuje dosta više.
Da, Rim bi trebao imati više.
Zagreb ima sa Croatiom Rim ali via SPU i DBV, 8 letova tjedno.
Znam ali ko će tako da nastavi put dalje iz Rima (ako uopšte postoji OU-ITA codeshare), pored više direktnih dnevnih letova za druge habove? Ne znam ni ko bi iz Zagreba ni zašto tako putovao i samo do Rima pored direktnog Ryana…
Ni ja. Eto ja sam prije mjesec i pola išao Ryanairom. Jeftinije, daleko brže, daleko bolji avion.
ITA-OU codeshare postoji, ali kakav je bolje i da ga nema.
Pokriva samo ZAG-SPU/DBV-FCO za ITAu, a s druge strane FCO-NAP/CTA/LIN/GOA/VCE i ja mislim FLR za Croatiau. Pritom tajming OU letova i nije neki za konekcije.
Kao sto ste i Vi rekli, niko tako nece leteti.
Nadajmo se da ce se jedna od dve kompanije u doglednoj buducnosti setiti da otvori direktnu rutu FCO-ZAG…
Ryanair ima direktne letove. Tko god da otvori tome će teško konkurirati.