Eurowings će ove zime ukinuti letove iz Stuttgarta i Zagreba nakon 11.1. do 26.2. U ostalom dijelu zima kompanija će letjeti 2 tjedna leta, dok je prošle zime letjela 3 tjedna leta. 3 leta će imati samo 16.12. do 11.1. Linija za Köln će se operirati cijele zime i to 2 leta tjedno osim od 20.12. do 10.1. kada se leti 3 leta tjedno.
U Splitu kompanija će prestati sa letovima iz Kölne 22.11. i neće letjeti sve do 21.3, osim od 20.12. do 10.1. kada će imati letove. I Dusseldorf će se početkom XI. mjeseca letjeti tri leta, no nakon 4.11. će se letjeti 1 let, od 21.12. se ponovo lete 3 leta, do 9.1. kada se letovi prekidaju. Letovi ponovo kreću 6.3. sa 1 letom tjedno, a od 15.3. lete se 4 leta. Linija za Stuttgart se leti 2 leta tjedno osim od 21.12. do 6.1. kada se leti 5 letova, i od 15.3. kada se leti 4 leta tjedno. Ove zime neće biti letova za Hamburg kojih je bilo prošle zime.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Eurowings
Odgovor – puniji zrakoplovi i bit če vjerojatno više putnika na Flixbusevima.
Nije dobro. Nikako nije dobro.
Ovo ce se jos losije odraziti na ionako lose brojeve Zagreba.
Ma to je samo nekih 5-6 letova manje nego prošle godine.
Pobogu, kako je 5-6 letova manje?!
STR-ZAG umesto cele zime 3pw, oni lete 2pw, a deo ni ne lete.
To je 5-6 letova manje u onom dijelu zime u kojem su ukinuli letove.
Koliko ja znam oni nisu cijele prošle zime letjeli 3 leta tjedno.
Pa u Vasem tekstu pise da su leteli prosle zime 3pw.
“dok je prošle zime letjela 3 tjedna leta.”
Koliko znam ne cijele zime. Tako su letjeli veći dio zime.
Eurowings je neverovatan sa tim svojim prekidanjima i ukidanjima. Mislim da im je konstanta jedino Španija i to Palma, Ibiza, nisam siguran da što se ostalih destinacija tiče da su igde leteli bez prekidanja ili ukidanja letova.
Baleari su im domaći let….
Leti ili zimi puno njemaca na Balearima.
Ma znam, često letim iz Štuttgarta, jednom sam dok su leteli često koristio STR-BEG, pa kad sam organizovao jednu grupu, oni tada otkazaše let, a alternativa im je bila BEG-VIE-FRA pa Frankfurt-Stuttgart vozom. I umesto leta od sat i po, izgubiše ljudi ceo dan.
To je jedan od razloga zašto su LCC tako jeftini. Oni ne mogu letjeti pola zime poluprazni i držati konstantu kompenzirajući cijenom cijele godine.
pa gledajte, za STR je relativno logično ukidanje zimi. Stuttgart kao grad nema neku veliku važnost za poslovnjake iz Hrvatske a bogme niti za neke konekcije za dalje kao MUC i FRA. U to vrijeme ne leti čak ni dijaspora, već kreću tek negdje oko Uskrsa (iduće godine druga polovica ožujka).
IBZ zimi ne igra nikakvu ulogu, PMI da, ali zimi im je glavno tržište TFS/LPA/FUE i ACE..