Ovo je iskustvo na letovima više putnika na relaciji Toronto – Beograd u periodu od 30.6. do 18.8. Radi se o 6 letova, što u porodičnom aranžmanu, što individualnih osoba i od toga 3 leta su osobe koje imaju privilegovan status sa Air Canada-om. 4 leta su bila preko Beča, 1 preko Frankfurta i jedan Dublin-Amsterdam-Beograd.
- svi su primetili ogroman regularni red za bezbednost. Ovde govorimo o redu od nekih 100-ak metara ako ne i duzi. Vreme nismo mogli proceniti jer su svi koristili prednosti skraćenih procedura (priority line)
- Boarding za letove je kasnio, sto pravi dodatnu gužvu na samom terminalu. U mom ličnom slučaju čekalo se na čišćenje aviona jer se putnici u dolazku puštaju u intervalima da se ne bi pravila gužva na carini.
- Primečeno je da su dva dolazna leta (LOT i Lufthansa) čekali duže na gate
- Bez obzira na kašnjenje odlazni letovi su stizali na destinaciju na vreme. Izgleda da je dodano extra vreme u redovima letenja očekujući ovakve situacije, uključujući i 3 jako kratke konekcije u Beču od 50 minuta
- Prtljag preko Beča je svima stigao na vreme, no prtljag preko Frankfurta je kasnio 3 dana jer je navodno Lufthansa uzela kargo avion da prebaci sav prtljag za Beograd. Putnici su unapred bili obavešteni. Prtljag preko Dublina i Amsterdama kasnio je dve nedelje
- Na Surčinu smo zategli veliku kolicinu prtljaga a u nekim slučajevima koferi su ispadali u prostor između dve trake
Sve u svemu, iskustvo izuzev jednog slučaja je bilo pozitivno. Kako će biti u povratku krajem avgusta objavit ćemo naknadno.
autor: Zoran Cvetković, dopisnik (Toronto); foto: Air Canada
Neki ljudi ne mogu razumjeti moje tekstove kad ima tipfeler, a ovde nema tipfeler ali smisao teksta nerazumljivi!! Uopće , pogotovo s tim predsjedanjima i koferima?! Naslov kaže jedno tekst drugo jer Air Serbia let Beograd-njujork i bilo mi je logički da leti BEOGRAD Toronto kao što je u moje doba JAT,1986 kad sam letio dva puta Beograd Zagreb Toronto Montreal.. NA YYZ sam sletio dva puta 2005 i 2010 pa sam imao konekcije za sent džon i Fredericton New Brunswick i taj dio aerodroma Toronta i katastrofičan i klaustrofobičan vidi se da ga ne interesira ju regionalni prijevoznici za istočnu Kanada.
Ja bih trebao onda objaviti članak ako bude Alen dao, kako je otac separatističkoga Quebeca, Elliot Trudeau, otac Justin Trudeau, državnim direktivama zabranjivali sletanje na međunarodnim linijama na aerodrom Dorval i pritiskao da se mora sletiti na aerodrom Mirabello a udaljenost između ta dva aerodroma je neverovatnih 70 km pa sam ja tako jednu noć 1999 jurio na zadnji avion za moj Fredericton i o minutama se rade u hoću li stići ili neću.
Nek ste vi rekli Zdenko da je tekst nerazumljiv. E sad je sve rečeno! Majko mila.
Samo kažite da će to objaviti pa ću vam ja napisati tekst od dva montrealska aerodroma Mirabel i Dorval. Imam i fotografije sa strašno puno snijega januar 2014 aerodroma Mirabel jedini napušteni ogromni aerodrom na svijetu. Na sve oznake na autocesti je stavljena crvena ljepljiva traka a ima i dva fantomska hotela na aerodromu koji ne rade godinama ,desetljećima. Hvala glavnoj stjuardesi jata koje polovično Maja 1987 godine sišla sa desetke jata izdvoj kanadski službenika hodala po neverovatnom velikom i praznom terminalu aerodroma Mirabel i tražila mene jer sam tako zaspao da nisam čuo na razglas nikad su me zvali??. Sva svjetla su bila ugašena samo su prigušeno svjetla radila žena sjedala puno truda da mi pronađe i zatim su mi stavili u putnički auto i vozili direktno na avion DC-10 koje kasnio zbog mene.
Živio JAT. A ne 2018 godina oktobar aerodrom Istanbul sletio iz Gruzije sa šahovska olimpijade stigao jedva do gejta aviona Istanbul Sarajevo a oni mi nisu pustili da se ukrcao i posle su me prevarili okrenuli mi leđa i pobjegli, a ja sam satima imao takve teške muke na aerodrom u Istanbulu da sam mislio da ću završiti U turskom zatvoru
MAJKO MILA MAJKO MILA
Montreal-Mirabel jedini napusteni ogromni aerodrom? Pozdravio Vas Ataturk…
Bas nam je drago Zdenko sto Vas je stjuardesa odvela do aviona i to, verovali ili ne, kolima. Pa to ne moze svako! Kako da polten avion bez Vas, a opet bi verovatno JAT bio kriv da su poleteli…
Eto ja sam bas divno iskustvo imao na Ataturku kada sam propustio konekciju. Osoblje mi sredilo vizu, hotel, sve… Ali eto Vi ste uvek zrtva…
I, molim Vas srdacno, ponovite malo padeze i gramatiku. Ne znam kada se to uci u osnovnim skolama u Hrvatskoj, ali u Srbiji se uci u 5. razredu.
Kad sam zbog Turkisha propustio let na Ataturku nikad gore iskustvo u zivotu nisam imao.
Uopste govoreci i uzimajuci u obzir iskustva mnogih drugih ljudi TK ima jako dobru uslugu u vazduhu ali su na zemlji uzas i katastrofa.
Drago mi je da ste vi imali srece.
Upravo tako u vazduhu ili ti zraku fenomenalna usluga čak se toči sa omogućuje alkohol na liniji Zagreb Istanbul.. However. Ljudi koji su mi maltretirao i na aerodromu Istanbul ne spadaju uopće turkish Airlines i to mi je trebalo jedno dva tri sata da shvatim stavite u jednu zonu gdje si ni gdje ni u međunarodnoj ni u domaćoj jer trebaš platit taksu a hoćeš izaći van imaš jedan telefonskog besplatno možda cijeli svijet i plakati i to ljudi upravo radi ne možeš dočekati da dođeš na red neka žena je nakon neverovatno dva leta više ne znam uopće mi nije jasno kak je to leto Australija Madrid pa Madrid Istanbul i tamo je pobjegla konekcija tražena da plati novu avionsku kartu kao i jako je u džepu sam imao 60 EUR i onda je žena plakala po 10 minuta na telefonu to su svuda iskustva meni rekli pa zovite sad turkish Airlines u Zagrebu ja sam zvao i nisam dobio nikoga to jedna banda bezobrazna koja vodi teget ove hening na aerodrom u Istanbulu i nema nikakve milosti i tek kad je nakon tri sata čekanja došao menadžer turkish Airlines i David i problematične su čujemo je odmah riješio pozitivno i dao mi kartu za navečer za Zagreb pa me niko nije platio 3:00 maltretiranja žeđi gladi jer kad se spustiš na taj dio među Kat u istanbulskoj aerodromu da nemaju sad nigdje više otići
@18.33: ovaj puta ste nadmašili sami sebe : ova cijela papazjanija u dvije rečenice +Howewer… Ako već i diktirate u mobitel, govorite polako i razumljivo i na kraju rečenice napravite stanku ili mu recite da stavi točku…
Majko mila, što ovdje piše?
A da zaboravio sam reći da se radi sad o tom napuštenom aerodromu Ataturk jer je nova godina 2018 a kad ja govorim za aerodrom Mirabel on je napušten 2003 ja sam mislio o tom razdoblju Ataturk se ovde ne uzima u obzir to je friško novo
Hvala na iskustvu. Niste jedini koji su to rekli.
U hrvatskim školama se to uopće ne uči. Za to se ide posebno na magisterij u Toronto… 🙂 🙂 🙂
Taj Ataturk se ne može uopće uzeti u obzir da se to meni upravo desilo na aerodromu Ataturk 7 oktobra 2018 dan nakon moga rođendana i dva dana nakon što su raskomadali saudijskog disidenta ko je rođen istog dana iste godine kad i ja!!! However aerodrom Ataturk 17 oktobar 2018 bio pun kao šipak iako se znalo da se već od 15 novembra i prognoze mora počinje letjeti s novog aerodroma i na taj aerodrom odlazi u istoriju,
Mirabel u Montrealu je umirao godinama strane kompanije su počele ga moj kotirati i kad je moj i JAT došao po mene iza ponoći i on je nešto kasnio više nije bilo nikakvih letova na aerodromu Mirabel do jutra i sva svjetla u glavnoj zgradi su bila ugašeno ostao si samo prigušeno svjetla nijedan Nini objektni jedan office više nije radio ja sam bio sam samcat u zgradi u kojoj 5.000 ljudi može stati
Kaj su vam “stavili u putnički auto”?
Toronto je luda kuca, totalno ruglo na šta su doveli onakav aerodorm!!
GTAA samo sisa pare od putnika a za uzvrat im daje ogromne redove na security kontroli, jer nema dovoljno agenata koji ce pregledavati putnike.
Carina glumi budaletine, posto su drzavni organi naravno, prate i dalje bolesne covid mere i protokole, koje većina normalnog sveta ne zarezuje dva posto. Zato i rate “metering” putnika u dolasku pa avioni cekaju na iskrcavanju nakon sletanja i po 4-5hr!!
Landing fees su abnormalno skupi u YYZ!
I na sve to imate do skorašnji vaccine mandate (ukinut u junu) koji je i zapetljao celu priču naravno po nalogu glavne budaletine Kanade, tj njegove ekselencije Trudoa….. Koga na zalost prati vecina vlade, a i dosta običnih Kanadjana
Steta za onako lepu i nekada prospernu zemlju.
Potpuno se slažem.
u cemu je smisao ovog clanka?
Одлично питање!
Ništa posebno. Napisano je osobno iskustvo i iskustvo drugih ljudi. Koje donekle demantira pisanje o kaosu. Meni osobno članak je interesantan, drugačiji i koristan. A vi, ako vam ne odgovara ili ne želite čitati tako što, slobodno ga preskočite.
ustvari, kad malo razmislim, znam sta sam mislio :). editorijalnom smislu da ovo ne spada u “hard news” sto je 99% svih objava ovde (zato me interesovalo sta je poenta), vec bi mozda bilo dobro imati posebnu sekciju koja bi se zvala “iskustva”, kao sto vec imate analize kao poseban odjeljak. tako biste odvojili anegdotalno/personalno od klasicnih vijesti. ovako, ja bih licno napisao u samom clanku ovo sto ste vi napisali gore – demanti pisanja o haosu
Premalo ima takvih pisanja čitatelja i naših dopisnika da to postane rubrika.