AJet je prošlog proljeća letio tri tjedna leta na liniji Istanbul Sabiha-Sarajevo, a ovog proljeća leti sedam tjednih letova, četiri više. Ovako će letjeti do kraja ljetnog reda letenja. Kako je prošlog ljeta letio sedam tjednih letova, ovog ljeta će imati isti broj letova.
Kompanija neće imati letova za Antalyu početkom IV. mjeseca, kao što nije imala ni prošle godine. No, prošlog ljeta je letjela 5 tjednih letova iz Sarajeva za Antalyu, a ovog ljeta više nema tih letova u sustavu. AJet je prošle godine letio i 1 tjedni let za Bodrum, no tih letova također više nema u sustavu. Ostane li ukidanje za Antalyu i Bodrum, isto znači da će kompanija u konačnici imati 6 letova tjedno manje za Sarajevo.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: AJet
Ti linije su ovisne od turistickih agencija. Vrlo moguce da ih kratkorocno uvedu.
Ajet je jako cudna firma
Proslo leto jedan od menadzera mi je rekao da od 80aviona koji lete za njih samo 18 aviona je AJet. Ostatak je bio wet lease. Secam se da je Smartlynx imao skoro 30 aviona baziranih na Sabihi koji su leteli za AJet
Ovi letovi Ajet-a za Antaliju i Bodrum bili su iskljucivo za tour operatere i bili su zatvoreni za individualnu kupovinu. Ako ste ipak htjeli koristiti te letove, agencije su naplacivale BAM 700,- ili nesto malo jace od EUR 350,-. Obzirom na popularnost Antalije kao destinacije, ako ne bude letio Ajet, letit ce neko drugi.