LATAM je naručio pet Boeinga 787, no nije objavio koji model je uzeo. Kompanija u floti već ima 10 B787-8 i 21 B787-9, te ima još dva naručena, a neisporučena B787-9.
Leteo LATAM-om u februaru ove godine (Bogota, Santiago, Buenos Aires, Sao Paolo, Bogota), usluga u ekonomskoj klasi 3-5X bolja od Lufthansa-e ili drugih Evropskih kompanija. Masa stvari koje su bile norma na duzim evropskim letovima su i dalje standard ovde, ukljucujuci i maske za lice, slusalice i normalni obroci. Da ne pricam o cistoci aviona, ljubaznost osoblja, itd. Realno Bogota Santiago i Sao Paolo Bogota po evropskim standardima su Long Haul letovi jer su par sati.
Ja sam takodje leteo LATAM-om i toliku ljubaznost nisam doziveo ni od jedne avio kompanije u Evropi.
Cak su me smestili u premium klasu bez doplata i ako je bilo mesta u ekonomy clas. za koju sam imao kartu. Takodje, i osoblje na aerodromima su veoma ljubazni.
Upravo tako, osoblje nije nadrndano ili izvestaceno kao u Evropskim kompanijama, svi su mnogo opusteniji i ljubazniji.
Jedan od aviona je bio 787, glanc nov, IFE sa valikim ekranima itd.
MOzda jedna otvorena rublika. NPR Imao sam priliku da letim EgyptAir-om na Atlantskom letu, i bilo je jako interesantno iskustvo. Nista lose ali su neke stvari bile neobicne. Mozda bude i kratak clanak.
Slabo je to
Slabo? O moj bože.
😁😁
Pa gledajte: moraju sa nekakvim avionom pokriti vrijeme do početka isporuka IL96-400…
Hahahahahahaha
LMAO 🙂
Leteo LATAM-om u februaru ove godine (Bogota, Santiago, Buenos Aires, Sao Paolo, Bogota), usluga u ekonomskoj klasi 3-5X bolja od Lufthansa-e ili drugih Evropskih kompanija. Masa stvari koje su bile norma na duzim evropskim letovima su i dalje standard ovde, ukljucujuci i maske za lice, slusalice i normalni obroci. Da ne pricam o cistoci aviona, ljubaznost osoblja, itd. Realno Bogota Santiago i Sao Paolo Bogota po evropskim standardima su Long Haul letovi jer su par sati.
Hvala za iskustvo. Zanimljivo.
Ja sam takodje leteo LATAM-om i toliku ljubaznost nisam doziveo ni od jedne avio kompanije u Evropi.
Cak su me smestili u premium klasu bez doplata i ako je bilo mesta u ekonomy clas. za koju sam imao kartu. Takodje, i osoblje na aerodromima su veoma ljubazni.
Upravo tako, osoblje nije nadrndano ili izvestaceno kao u Evropskim kompanijama, svi su mnogo opusteniji i ljubazniji.
Jedan od aviona je bio 787, glanc nov, IFE sa valikim ekranima itd.
Mozda bi ovdje mogli otvoriti ili clanak, ili neku anketu o iskustvima na letovima svjetskih kompanija.
Nebi bilo na odmet da citatelji znaju od cega bjezati kad idu negdje…. ili cemu teziti ako cijena dopusta
Nije loša ideja
MOzda jedna otvorena rublika. NPR Imao sam priliku da letim EgyptAir-om na Atlantskom letu, i bilo je jako interesantno iskustvo. Nista lose ali su neke stvari bile neobicne. Mozda bude i kratak clanak.
Cool