Eurocontrol je objavio procjenu da će se promet u Europi 2023. vratiti na razinu iz 2019. Kako je prethodna procjena bila 2024. ovo ulijeva optimizam u europsko zrakoplovstvo. Ovu procjenu je još prije godinu i pola dao i zamaaero, uz napomenu da će 2021. biti oko 70% prometa, a 2022. oko 85-90% prometa iz 2019.
autor: Maja Mrkus, novinarka (Pula), foto: Brussels
Moram peimjetiti da ste se pozvali da šrocjenu kako je zamaaero dala prije godinu i pol, a tada portal nije ni postojao
Portal nije, ali zamaaero kao analitička institucija radi već 4 godine i procjena je data u toj analitici kroz Dnevne biltene pretplatnicima.
Da, slažem se s ovim predviđanjem, da če se zrakoplovni promet normalizirati do 2023. Ali samo u zemljama koje su pomogle i spasile svoju zrakoplovnu industriji.
No, u onim zemljama gdje je zrakoplovstvo napušteno, primjerice u Slovenija, se bez nacionalnog prijevoznika tehnološki najnapredniji i najbrži način transporta nikada više neće popeti na razinu iz 2019. godine.
P.S.: Za zainteresirane dajem link na odličan članak na slovenskom portalu sierra5.net: https://sierra5.net/novice-novo/novice/item/3919-tujega-nocemo-svojega-nimamo , koji dobro opisuje kako država svake godine pomaže ostaloj transportni industriji. (Za one koji ne razumiju slovenski, pomozite si google translateom. Hvala.)
Primjerice, za subvencije za željeznički i autobusni prijevoz je država iz proračuna platila u 2018. godini više od 81 milijun eura, u 2019. više od 85 milijuna eura, u 2020. više od 93 milijuna … Pritom valja naglasiti da je država u deset godina Adrii Airwaysu pomogla onoliko koliko svake godine pomaže ostatku prometnog sektora. A na kraju su dopustile da propadne ne samo jedini domaći zrakoplovni prijevoznk, nego cijela industrija.
Da to je stvarno dobar članak.