Temeljem zamaData Pegasus je u promatranom tjednu (31.3-6.4.) letio slijedeće letove u regiji iz:
- Skopja za Istanbul Sabihu 14 letova i za Izmir 6 letova = 20 letova
- Sarajeva za Istanubul Sabihu 15 letova
- Prištine za Istanbul Sabihu 13 letova
- Podgorice za Ankaru 2 leta, za Istanbul Sabihu 3 leta i za Izmir 3 leta = 8 letova
- Beograda za Istanbul Sabihu 4 leta
- Zagreba za Istanbul Sabihu 3 leta
- Tuzle za Istanbul Sabihu 1 let tjedno
Isto znači da kopanija ovog proljeća iz regije ima 64 tjednih leta (u prosjeku 9,1 dnevno) na 10 linija. Isto znači 6,4 letova po liniji u prosjeku. Prošle godine u IV. mjesecu Pegasus je imao 48 tjednih letova, dočim ih ove godine ima čak 16 više.
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Pegasus
I uskoro 4. tjedni let u Zagrebu, već za mjesec dana.
Da, da. Hvala na informaciji, imate članak.
Skok od impresivnih 33% u odnosu na prošlu godinu! Posebno se ističu Skopje i Sarajevo s po 20, odnosno 15 letova tjedno, a zanimljivo je i kako Podgorica ima čak tri odredišta u Turskoj prema kojima se leti. U tom svjetlu, Pegasus već sada prelazi prag koji ga čini više od puke alternative, naime postaje redoviti akter u prometu regije.
I nije u tome usamljen. Turkish Airlines već odavno održava vrlo gustu mrežu letova prema Balkanu, a Pegasus, ušavši sa svojom cijenom i učestalošću, tu djeluje kao logično proširenje turske zračne ponude. Gledajući širu sliku, teško je ne primijetiti kako se turski prijevoznici sve odlučnije pozicioniraju u prostoru koji im je povijesno, geografski i kulturno relativno blizak.
Nema sumnje, radi se o strateškom i vrlo promišljenom širenju, ono je tiho, ali postojano, i na kraju ostavlja dojam da turski zračni sektor itekako zna što želi. U tom kontekstu, Pegasusova brojka nije tek statistika, već je ona indikator širih kretanja koja tek dolaze na dnevni red.
Apsolutno Borut.
Ovo je istinski fini broj letova. I veliko povecanje.
Da, veliko povećanje i sada je to već značajan broj letova.