Zamaaero je imao najkomentiraniji članak u povijesti portala prošli tjedan. Kolumna: „Zašto Zagreb ima tako loše rezultate“ je imala 716 komentara, čime je postala broj 1 po broju komentara našeg portala. Opako!
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb)
Novosti iz regije
- 24.03.2026
- 02:26
Najkomentiraniji članak u povijesti zamaaero
Pretplatite se na
DNEVNI BILTEN
– bitno više novosti (svaki dan >15)– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan
Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke
POŠALJITE NOVOST
Budite i vi novinar zamaaero!Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!
Interesantno. Bravo Zamaaero👏👏
Hvala.
Bravo ekipa u zamaaero. Samo nastavite tako. Svako jutro vi ste mi prvi, neka tako bude i u buducnosti.
Hvala.
“Anonymus” postavlja dobre komentare. Da, istina je da ljudi jugoslovenskog prostora imaju vecha usta nego ruke, i lakshe im je pametovati, nego raditi. A shto se tiche problema zagrebachke aviokompanije, mislim da je osnovni problem shto je to preambiciozno zamishljeno, pa se to onda ne mozhe ni ostvariti. Drzhava malecka po broju stanovnika, sa nebitnim glavnim gradom, i sa samo dve jake turistichke destinacije (Dubrovnik, Split), ne mozhe ochekivati da ima veliku aviokompaniju. Ono, mogla bi, ako bi sads Amerikanci odluchili da umesto Dubaija, glavni aerodrom bude zagrebachki. Ali, to se neche desiti, znate i vi. Pa jedino preostaju fantazije: “kako bi Hrvatska mogla imati veliku i uspeshnu aviokompaniju, samo da nije Plenkovicha!” Medjutim, i te fantazije o uskrachenoj velichini, spadaju u ovdashnji folklor: “Najvechi smo, samo nam uvek neko smeta!” Nije sluchajno shto je svetska terminologija obogachena terminom “Balkanski sindrom”, a koja oznachava budale koje imaju sve, a onda to srushe, da bi pocheli ispochetka. I za sve neuspehe krive one druge. Osim velike aviokompanije, mozhe biti da che sad i Zagreb i Belgrade, pa i Sarajevo, proizvoditi veche i bolje avione od Erbasa. To vam mozhe biti tema za sledechu veliku diskusiju: Milanovich i Plenkovich se hvale ko ima vechi, a vi raspalite koliko che zagrebachki avion biti duzhi od beogradskog, ili obratno. Pozdravljam veselo drushtvo! 😊
Pa zar Split i Dubrovnik nisu isto potencijali Croatie?
Kako to da Srbija koja nije ni duplo veća od Hrvatske ima u Air Serbiji 2,5 puta više aviona, daleko više linija i 2,5 puta više putnika?
Ne znam bas, ja bi reko da je cijela Dalmacija potencijal, ne tek aerodromi. Inace na obali ima maltene svakih 150 kilomatara aerodrom, sto veci sto manji.
Da, ima na svakih 100 do 200 km aerodrom.
A ja mislio Aerodrom Bihac ulovio najvise komentara…
Ne, ne.
Nije ovo nikakvo cudo, na Balkanu su svi ljudi pametni i svi misle da bi mogli najbolje voditi neku kompaniju, nogometnu reprezentaciju, biti predsjednik neke Vlade…
I svi imaju neko misljenje, i svi nesto kritiziraju…
To je istina.
Bravo, zamaaero!
Hvala.
Bravo. Jos kada bi ovi problemi u Zagrebu i Croatiji Airlines dosli do nadleznih i potaknuli ih da nesto ucine…ali ja nisam optimist.
Hvala.
Neće ništa napraviti, to svi znamo.
Ali ovo mi nikako nije jasno. Pa zar nije u interesu svima da Croatia bude jaka? Ima li iko u Hrvatskoj ko je stručan i ko želi da podigne Croatiu na noge? Upumpavanje novca u nedogled ne rješava ništa.
Ima ljudi koji bi mogli voditi kompaniju daleko bolje. Jasno da ima. No, ovoj vlasti to nije u interesu. Pisali smo i zašto.
Plenkovicu je u interesu jedino da se docepa nekog mjesta u Briselu. Ako zbog toga sve treba stagnirati, tako ce i biti
E… ima tu nešto.
Aj zamisli da uhljebi moraju radit… Pa onda ne bi bili uhljebi.
Ma da.
Dešava se i da uhljebi moraju raditi, ali to je tek kad dobiju otkaz.
Tad su prisiljeni ići u privatnika na niže radno mjesto koje je u okviru njihovih realnih mogućnosti.
Nismo mi te srece 🙂
Od tih 716 komentara, koliko je još bilo a da ste ih izbrisali zbog neprimjerenog sadržaja?
Ne znam, ali puno.