Danska je najavila uvođenje putničke takse na sve avio karte sa aerodroma u zemlji. Ovaj predlog je dala lokalna vlast. Ekološka naknada će se uvoditi postepeno od 2025. godine, a njena veličina zavisiće od udaljenosti leta. Za letove unutar Evrope to će biti oko 9 eura, za letove na srednjim udaljenostima skoro 35 eura, a za duge letove oko 52 eura. Ova sredstva će pomoći danskoj avio industriji da pređe na održiva goriva u budućnosti. Konkretno, do 2030. zemlja će pokrenuti prvi ekološki prihvatljiv let. Osim toga, polovina prikupljenih sredstava ići će za povećanje penzija za starije građane. Planovi za uvođenje zelenog poreza u Danskoj prvi put su objavljeni 2022. Slične inicijative već su implementirane u Njemačkoj, Engleskoj, Norveškoj i Švedskoj.
autor: Dejan Radojević, dopisnik (Moskva), foto: Aerodrom Copenhagen
1) What
Putnici u avio prevozu treba da finansiraju poećanje penzija? ahahhahaha dobra fora.
Kako će sad Rajan leteti za cph? Oćel smanjivat letove i otalen?
Vidjet ćemo.
Vi rekoste da rajan kad napusti jedan aerodrom ostavi pustoš za sobom.. Ajde sad da ga vidim sa Kopenhagenom. Ima da pobegne u MMX glavom bez obzira.. i ni za cent da poljulja finansijsku stabilnost cph-a
Koja je tarifa za konekcije?
Kako izgleda letecemo preko Poljske kako je krenulo dok AS ne uvede Toronto.
Sve u svemu CPH je jedan od ljepsih aerodroma na kojima sam bio – a bilo ih je 🙂
Kul je arhitektura…
E ovo je recimo glupa mjera. Ne proizvode svi putnici istu količinu CO2, zašto im onda naplaćivati u skladu s tim? Putnik bussines klase na letu za Portugal sa 30% LF proizvede višestruko više štetnih plinova od putnika Ryanaira za London sa LF 100%. Vjerojatno bar 6-7 puta više, uzimajući u obzir sve faktore.
Čak 52 eura na duge letove će ozbiljno naštetiti i SAS-u i CPH kao bitnom hub-u ka USA.
A da
SAS je svakako vrlo overrated i naplate uslugu kao da su emirates a dobijes basic uslugu koju bi dobio za 30% manje novca u Austrianu ili Lufthansi. Ne znam da li planiraju da dodatno onda povecaju cijene lol.
Zračni promet prema nekim izračunima pridonosi 12% emisije CO2 koju producira čovječanstvo. Ukupna količina CO2 u atmosferi je 0,04%. Od tih 0,04%, grubo 4% CO2 producira čovječanstvo.
Od cjelokupne emisije CO2 čovječanstva – 12% otpada na aviopromet.
Dakle, unaprijed isprike ako sam nešto fulao… dakle CO2 emisija čovječanstva čini 0,0016% ukupne atmosfere. CO2 emisija avioprometa na cijeloj zemaljskoj kugli čini 0,000192% ukupnih plinova u atmosferi.
Siguran sam da će se klima odmah reagirati čim se tih 0,000192% smanji na recimo 0,00192.
Ako prihvatimo ovo zdravo za gotovo, ne postoji utjecajniji element na Zemlji od CO2. Nije samo ova mjera glupa…
(obzirom da će pravovjerni ekološki članovi kulta odmah skočiti – imho smatram da je zagađenje vode, a posljedično i hrane mikroplastikom puno ozbiljnii problem, a ima i realno, dostižno rješenje)
Potpisujem
Ovo je neka šala, ne? Vaš se proračun ne slaže ni sa jednim znanstvenim proračunom, svi vidimo posljedice klimatskih promjena (otiđite na Sljeme skijati pa vidite).
Siguran sam i da tvrdite da je Zemlja ravna ploča.