zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Zamaaero velik broj komentara

Zamaaero je u zadnjih tjedan dana imala 2706 komentara. Najviše komentara su imali:

  1. 250 Air Serbia nabavlja drugi A330 (još uvijek aktivan)
  2. 203 Beograd u VI. mjesecu 542.000 putnika
  3. 165 Hoćemo li opet imati Covid na jesen (još uvijek aktivan)
  4. 163 Tko sve radi u zrakoplovstvu Hrvatske
  5. 143 SAS otkazuje velik broj letova u Splitu

Portal je u prošlih 7 dana imao 114.391 čitatelja, u zadnjih 30 dana 521.666 čitatelja, a u godinu dana 4,9 milijuna. U ovom mjesecu portal je imao 12% više čitatelja nego u prošlom mjesecu. Najviše čitatelja portala je iz Hrvatske, pa Srbije, BiH, Njemačke, Slovenije, Crne Gore, Austrije, SAD-a, Švedske i Kanade.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb)

92 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Hm, kad ovako napisete pobili ste moju teoriju da ste odabrali ciljano velike komentare.
Doduse meni je bas super da Alen odgovori na svaki komentar! To podize vrijednost portala, svaki citatelj mu je bitan. Nije da samo slusa direktore firmi od kojih ima koristi vec i malog citatelja!

Bravo Zamaaero!

Mogli ste obrisati i moj komentar, sad nema smisla jer nije to samostalni komentar vec sam komentirao nekog anonymousa

Mozete li obrisati ovaj moj gornji komentar?

Kaj velite na ovu vijest:

Grčki Idžijan erlajns rekao je da je zainteresovan za akviziciju Kroacija erlajns.

Polomih jezik na Idžijanu

Od korone su šutili i baš nisu pokazivali neki interes. Novo je da i dalje imaju interes kupovati…
Ja navijam da to bude njihova, a ne više naša rupa bez dna.

Briši Aleje, briši

Jasno!

Nekoliko kilometara od SJJ.

Na Nišićima pala letjelica, a kako saznaje portal “Avaza” poginule su dvije osobe.

Ovu informaciju je za portal “Avaza” potvrdio Mirza Hadžiabdić, glasnogovornik MUP-a KS.

– Prijavljena je nesreća. Riječ je o lakoj letjelici. Poginule su dvije osobe. Obavješten je državni tužilac koji će rukovoditi slučajem. Ne možemo više ništa reći – potvrdio je za “Avaz” Hadžiabdić..

40-ak kilometara od SJJ .

Da znamo, imate članak o tome.

Zanimljivo. Koji je postotak gospodina Šćurica na ukupan broj komentara?

Opet mi isbrisao komentar!!! Hahaha, ali zasto????

Zasto mi ne odgovorite na pitanje…toliko trivalno pitanje..zasto vam ovo treba…o boze

Pa kad znate izracunati sto onda pitate?

barem 50% zato šta na svaki odgovori

scuric + folgar = 75%

Šćuric XXXX

46%

Ocito ste odabrali par clanaka gdje autor ima komentara vise od prosjeka. Sigurno se moze naci i neki gdje je njegovih 5% i onda se na kolicinu clanaka to izravna. Mislim da ste samo sujetni u svom komentaru!

kajgot

Netko je to bio napisao, analizirao je vise clanaka i prosjecno je njegovih 45-50% komentara po clanku. Respect koliko toga stigne napisati

Stvarno odlican tjedan!

Da se ne lažemo, bitni su komentari, povećavaju broj poseta portalu. I to je potpuno u redu.

Moš mislit

Apsolutno podržavam da vam je svejedno što ja mislim, onda isto tako prihvatite da je struci svejedno što vi mislite i pišete, a da ne govorimo o tome kada se dotičete tema van zrakoplovstva

Možda su vas uvjerili da mislite kako im je bitno ono što pišete

Ma sto na ove gluposti i odgovarate. Iz aviona se vidi da iz ovih komentara ljubomora izvire iskljucivo i jedino prema onome sto ste postigli. Sto god im vi odgovorili naci ce razlog da ne valja sto ste napisali.
Po njima ste ovisni o komentarima i kao kobac pazite svaki i brisete njihove veleumne i tocne komentare da prikrijete istinu, koju, to samo oni znaju!

Nema svako viska vremena da potrosi na razgovor od 4-5 sati od koje nikakve koristi nece biti.

Ah, bas bi bilo interesantno kakve koristi ce biti od vaseg nedavnog sastanka u Osijeku. Ili onog u Sarajevu.
Mozda je neki restoran zaradio nesto novaca dok vas je nahranio i neki motel gdje ste odsjeli i to je sva korist.

Pitam se zasto sumnjam u vasu izjavu da ste nesto zaradili na tim sastancima. Mislim da ste imali samo trosak do sada. hoce li sta biti u buducnosti to je pod velikim znakom pitanja i vi to dobro znate (kao i ja :)).

Ne tiče me se (obratite pozornost na slovo č) ali je moj komentar odgovor na vase pitanje svim čitateljima: “Koliko vi znate ljudi koji su do sada imali više sastanaka sa 20 direktora aerodroma i aviokompanija?”

Dakle, da ponovim svoj odgovor da ne znam nijednog covjeka koji ce bez bilo kakve svrhe i rezultata imati sastanke sa nekim direktorima.

I da vam samo kazem da znam detalje sastanaka o kojim je ovdje rijec.

Pa zasto nemate sastanak sa CEO CA? Kad ce CEO AS imati vremena za vas?
Zar ne vidite da vrmena za razgovor imaju direktori nebitnih aerodroma i male aviokompanije?

Kad cete razgovarati sa direktorom neke vece tvrtke?

Znači ovaj članak je nebitan skroz pošto su komentari vama nebitni. Što odna odgovarate na njih i upadate u rasprave?

Pametno pitanje. Također me zanima odgovor

Obzirom da sam ja svojim prvobitnim komentarom izazvao ovu diskusiju, izvinjavam se ako sam pogrešno ocenio direktni ili indirektni uticaj komentara na poslovnu politku portala.

Opet bih zamolio komentatore da izbegavaju lične kvalifikacije. Ovde smo svi iz ljubavi prema vazduhoplovstvu i želje da se informišemo😄.

Čini mi se da se više radi o politici pitara

Nije rekao da komentari nisu bitni kao komentari vec finansijski nema direktne koristi po principu komentar donese dinar dva. Ali komentari jesu bitni ako se vidi da je portal poseceneniji i samim tim uticajniji. Ako cemo indirekrno gledati onda moze tim da donese nwku finansijsku korist. E tako sam ja shvatio bar.

Pa da, to je to. Komentari pokazuju koliko je neki portal dobar i citan. Naravno, uvijek se nadje nesto trolova i to je logicno pobrisati. Meni to ne smeta niti malo, sto bi trebao, ostavljati gluposti i vrijedjanja u komentarima.

Najviše komentara vam je imao tekst “Sindikat pilota…” , 360. Ako je tačna brojka, doduše, za prvu polovinu jula.

Potpisujem

OT: o ovome je bilo reči u komentarima.

U sledećoj tabeli su rangirane zemlje iz celog sveta prema stopi opadanja broja stanovnika, na osnovu projektovanih promena između 2020. i 2050. kao i korišćenjem podataka Ujedinjenih nacija.

1 Bugarska 22.5%
2 Litvanija 22.1%
3 Letonija 21.6%
4 Ukrajina 19.5%
5 Srbija 18.9%
6 BiH 18.2%
7 Hrvatska 18.0%
8 Moldavija 16.7%
9 Japan 16.3%
10 Albanija 15.8%

Dakle, jedna regionalna katastrofa.

Japan? Sta radi Japan na toj listi ovako visoko rangiran?

Japan ima ozbiljan problem sa staranjem stanovništva, svaki četvrti je stariji od 65 godina i imaju najnižu stopu porođaja na svetu, plus jako tradicionalni obrasci plus rad rad rad plus ne baš najprijateljskija priroda…

Због Мађара који су узели пасоше и отишли, исто и са Румунима.

A da li ste procitali sta znaci ova tabela?
Izmedju 2020. i 2050. godine projektovana.

A ne sta je sada stvarno na terenu.

Било је обостраних тврдњи ко је бољи…

Сада видимо да смо заједно и једни и други подједнако очајни.

Pa dobro, biće više parking mesta po Beogradu i mesta za spustiti peškir na Jadranu…

Stoji.

Ok

I posle nisu bitni komentari

Pogresno WP broji komentare. Ova statistika nije tacna mnogo manje su cifre.

Niste u krivu.

Pa imate. Čitanost. Veliki broj ljudi dolazi da ostavi komentar. I da pročita komentare. I komentare na komentare. I otvaraju isti članak po nekoliko puta. To ne bi radili da nema komentara. Ne samo da se ima nešto od njih, već se ima mnogo. To vam je praktično besplatni sadržaj koji gotovo pa da se sam generiše i podiže čitanost. A ako se valorizuje broj otvorenih strana – onda podiže i zaradu.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!