Kanadski ULCC Flair je objavio da se više ne smatra ULCC i da se transformira u legacy prijevoznika. Kompanija će značajno investirati iduće tri godine u premium uslugu. Flair ima 20 aviona u floti. Ovime i posljednji kanadski LCC prestaje postojati. U Kanadi je bankrotiralo čak 15 LCC. U posljednjih 2 godine bankrotirali su Lynx i Canada Jetlines.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Flair
WestJet je pokupio toliko negativnih komentara na ideju u sedistima od 28″ razmaka i bez spustanja, da su odustali od tog pristupa i avione koje su promenili ce vratiti u originalnu konfiguraciju.
Ta drzava propada ali jugosloveni misle da je tamo raj i dalje. Jeste ali samo za induse koji se spasu one prljavstine i dodju.
Tužno…
Tesko da mogu oni konkirisati izmedju Air Kanade, Westjeta i Portera…ali dobro, neka probaju.
Slažem se.
Kanađani nisu dovoljno bogati da kupuju jeftino.
Izgleda..