Više od pola ruskih A320neo i A321neo su prizemljeni radi problema sa održavanjem. Ukupno je prizemljeno 34 ovih aviona (ukupno ih ima 66). Čak 8 od ovih aviona je prizemljeno od 2023. A320/321neo iznose oko 10% zapadnih aviona u Rusiji. Najviše problema sa A320neo obitelji ima S7 koji ima prizemljeno čak 31 od 39 ovih aviona. Avioni su stari tek tri do sedam godina.
Stručnjaci naglašavaju da su osnovni problem sankcije na uvoz dijelova, ali i kompleksnost održavanja ovih najnovijih aviona. Stručnjaci smatraju da 15 do 20 ovih aviona nikada više neće poletjeti.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: S7
Tu-134
Tu-154
Tu-204
Tu-214
To su sve kontejneri sa krilima. Svatko tko je barem jednom vidio i bio u tim avionima složiti će se samnom. Ja sam u svakome bio barem 20-ak puta. Zato mi nije jasno da itko normalan može tvrditi kako su to dobri avioni (naročito 214)
Zato se uozbiljite sa takvim komentarima
Православно љубитељи из мотел Еуропе, хајде мало о подвизима Боинга.
Ма надокнадиће они све то. Чудан је то звер. Најчуднији када је најтеже. Само нека су живи и здрави. Тада ће се “русољуби” радовати. И овде и широм света.
Mi u regionu nemamo tih problema, nismo se “zaletali” da kupujemo najnovije avione. A evo “siromašni” Rusi se sada pate, ko im kriv kad su sirotinja poleteli odma da kupuju NEO, al ne bojim se ja za njih zakrpiće oni ove letilice sa čipovima iz ukrajinskih veš mašina i ašovčićima što pretekne od ICBM raketa.
Hahaha, nevjerojatno koliko ovdje u kometarima ima rusoljuba, svašta! Ugl. da, prilika da rusi sebi svom narodu pokažu koliko mogu iz domaćih resursa obnoviti svoju flotu…možda ovaj put i uspiju, za sve ostalo tu je Comac …ah daaa, zaboravih da i oni koriste zapadne motore i određenu drugu zapadnu tehnologiju i opet ništa do daljeg.
Da COMAC ne može prodvavati u Rusiji.
Ma staviće im PD14 motore, ima da leti bolje nego sa P&W 😂🤣
Aha…
Problem su PW motori, sve drugo se resava
Kažu stručnjaci da nisu samo motori problem.
Ovo je genijalno. Uskoro te krame mijenjamo sa najsuvremenijim avionima danasnjice mc-21.
Je baš uskoro. Eto već šesti puta prolongiran projekt.
Ukinuće im bar Tramp sankcije pa nek uzmu Boeinga
Hoće li?
Kaže rat će da stane prvog dana mandata, to je valjda 8. januar. Blizu je pa da vidimo kakav je Tramp sa obećanjima.
Nije 8 nego 20:/
Zasto ne objavite da je prvi TU214 sa komplet Ruskim delovima i opremom uspesno izvrsio prvi probni let od 80 min
Zato što nemam tu informaciju.
Zato što je to vjerojatno beznačajna vijest, već godinama Rusi objavljuju nekakve prve letove i pomake, a ono što je važno – 0 proizvedenih aviona nakon 2022. i rokovi se stalno pomiču. Da budem točniji, zadnji TU-204 je proizveden 2021. (te godine ih je proizvedeno čak 1), a zadnji SSJ-100 je proizveden 2022. Sto znači da Rusi već više od 2 godine nisu proizveli niti jedan jedini putnički avion.
Tako je.
Za vas je sigurno beznacajna vest, ali ima puno ljudi kojima bi to moglo biti znacajno da procitaju. Nisu svi politicki/liberalno ostrasceni, pa bi ih mogla zanimati pojava novog modela i prozivodjaca na trzistu
Ako je tko ostrašćen onda ste to vi, jer očito niste pročitali s razumijevanjem moj komentar. Kakva pojava novog modela na tržištu? Radi se o fantomskim modelima koji se najavljuju godinama, a nikako da mrdnu s mjesta, čak se i Rusi ismijavaju s njima, pogledajte komentare na youtube-u. Izvještavati o njima bi bilo jednako kao izvještavati o Pragusa.One ili o trebinjskom aerodromu. Ako ikad dođu u neku ozbiljnu fazu razvoja onda je to druga priča.
Na tržištu? Gde može da se kupi ovaj avion?
Tu-214 “novi model”? Pa taj ima “prve probne letove” već skoro pola stoljeća…
🙂