Vijetnamski LCC VietJet neće produžiti wet lease sporazum sa Chengdu Airlinesom za dva COMAC C909. Vietjet je lizing imao na samo šest mjeseci (od IV. mjeseca ove godine). Ovo je bio prvi dolazak C909 u Vijetnam i prezentirano je kao velik iskorak projekta.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: COMAC
To je premali avion za VietJet. Dobar za kratke, lokalne linije s malo putnika, što kod VietJeta nije slučaj. Imaju veliku flotu Airbusa NEO, ovaj kinez im baš ne služi ničemu. Pokušali su, vidjeli da su promašili i pravilno odustali. To je avion za nacionalne kompanije koje imaju veliku mrežu regionalnih linija, a ne za LC koji napuni svaki let na Airbusu.
Nemoguce! Pa zar nije procvalo cvece u kinesko preduzece?
Toliko o kvalitetu i isplativosti kineskih aviona….
Ako nije prošlo u Vijetnamu, neće nigdje.
Niste citali ceo txt. To je bio preskup liz sa sve posadama itd… moze biti mastavljen pod drugacijim uslovima.. svi ovde jedva docekali da bace 💩 na kineski avion
Aha, pa su eto oni otkrili nakon šest mjeseci da su im “posade skupe”. To nisu znali prije. Yes shure!
I eto ga. Toliko bomasticno najavljeno i onda fijasko. Lizing trajao samo pola godine.
Da, nažalost tako je.