Europska Unija je izjavila da će pooštriti uvjete za spajanje ili kupnju kompanija. Do sada su kompanije za isto morale davati slotove konkurenciji, no isto se masu puta uspjelo izmakinirati ili isto nije postiglo svrhu. Stoga će Europska Unija pooštriti davanje slotova konkurenciji, povećati broj tih slotova, te iznaći niz drugih opcija kompenzacije. Kako se upravo provodi kupnja ITA-e od Lufthanse, Air Europa-e od IAG-a i SAS-a od Air France-KLM-a, a vrlo skoro će i TAP u prodaju, očito je da Europska Unija nastoji uvesti reda.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Europa
Ideja za clanak….spajanje Aegean-a i Er Srbije.
Ma odakle vam tako nešto?
To bi bilo jako dobro, kompatibilne flote, razgranara mreza odredista, dobra dosadasnja suradnja, puno bolja opcija od spajanja s OU.
Aegean nije pokazao baš nikakav interes za Air Serbiu. Aegean je do sada radio akvizicije samo u Europskoj Uniji.
OT:
Bamboo ukida sve long-haul linije. Ukinute su dve linije za Frankfurt, dve za Melburn, jedna za Sidnej i jedna za London.
Nije dobro.