Azul Brazilian Airlines tijekom restrukturacije i predstečajne zaštite po paragrafu 11 planira iz flote izbaciti 20 Embraera E195 prve generacije (E1), te ih vratiti lezorima. Time kompanija planira utilizirati flotu. Azul u floti ima 45 ovih aviona. Kako u flotu dolazi još 38 E195-E2 (ukupno će ih imati 73) očekuje se da u skorije vrijeme kompanija iz flote izbaci sve E195-E1.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Azul
Neke uzima JU
Dva vrlo brzo dolaze u Air Serbiju, bivsi PR-AUJ i PR-AUP. Prvi je vec ofarban u JU livery i ocekuje se vrlo brzo na BEG. Deluje da je to tek pocetak i da ce do sledeceg leta jos najmanje dva doci od istog lezora.
Zapravo priča se da će ukupno 6 komada , 2 ove godine i još 4 sledeće, z Azula doži u Air Serbiu… To bi ukupno bilo 8 u floti što bi zadovoljilo potrebe Air Serbie. Ujedno je velika prednost imati veći broj aviona i od istog lezora i od istog prethodnog korisnika.
Ovo je prilika i za Air Montenegro da uzmu jos jedan ili dva u lizing i da dodju do cifre od 5 aviona u floti.
Je
Sta ce Air Montenegru jos aviona? Ove zime imaju manje letova nego prosle.
Bude clanak.
To sto imaju manje letova sada ne znaci da im mozda ne moze trebati aviona. Nije avion pasteta na polici samoposluge, pa se udje i kupi jedan, stavi u ceker i odnese kuci….
Rast flote zahtijeva planiranje. Vise mjeseci, a bogami i 1-1.5 godinu unaprijed.
Ma da.
Na Planespotters stoji da je nova oznaka za PR-AUJ YU-ATA!