Boeing 747-8BBJ koji je Qatar poklonio SAD-u će postati Air Force One najkasnije do ljeta ove godine. Avion trenutno prolazi testne letove. I sad se postavlja pitanje kako Boeinga kasni sa svoja dva Air Force One (VC-25B) punih 4 godine, tj. radi se 8 godina, ako se ovaj avion uspio napraviti i prepraviti u samo godinu dana. Naime, Boeing je dobio ovaj posao 2016, krenuo je proizvoditi avion 2020, isti je trebao krenuti u operacije 2024, no sada će biti gotov tek 2028.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar B747-8BBJ
Prva dva su napravljena, ali nikad isporučena ruskom Transaero, još 2016.
MSN 42416 (N894BA) i MSN 42417 (N895BA).
Razlog kašnjenja je što Boeing nakon 20 godina outsourcea ekspertize više nema znanja napraviti proces na vrijeme. Nemaju ni poticaj biti gotovi na vrijeme, jer je tako ugovoren posao.
FFP – Firm-Fixed-Price, originalna cijena 3,9 milijardi USD iz 2018. Boeing je odgovoran za sve nepredviđene troškove.
Ali ta dva su daleko kompleksnija od katarske modifikacije.
Ovaj je samo zlatni dvorac bez puno sustava ispod površine.
Tako da radna snaga koja modificira avion ne treba top secret clearance (Yankee White), što ubrzava proces.
Top secret clerance je ukinut iza oba VC-25B prije više od pola godine.
Novi AFOne 2028., taman za novog predsjednika.
Trebalo bi izbegavati letove sa Boeing-om, svi ti problemi i kašnjenja će kad tad izbaciti na videlo neki skriveni veliki problem.