autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: TAP
Bilo bi logično da TAP Portugal pripadne Lufthansi, oni su dugogodišnji partneri, imaju velik broj code-share linija, TAP Portugal je član Star Alliance. Ali bilo je logično da i ITA pripadne Air France-KLM-u i Delti, dugogodišnji su njihov partner, imaju velik broj code-share ugovora, član su SkyTeama, pa ipak ide Lufthansi. Obzirom da je Air France-KLM izgubio ITA-u od Lufthanse hoće li sada uložiti bitno više novaca i napora da dobije TAP, pa da kompenzira gubitak ITA-e, te da se čak i osveti Lufthansi?
Ima li Lufthansa toliko novaca da plati sve dugove prema Njemačkoj i tako je se riješi iz svojih upravnih tijela, da pritom kupi i ITA-u, te je involvira u svoj sustav, investira kamaru novca u flotu, operacije, racionalizaciju poslovanja, te da uz sve to kupi i TAP? Uz to i SAS će uskoro na prodaju, on je ipak Lufthansi prioritet.
Air France-KLM kao glavni konkurent Lufthansi za kupnju TAP-a opako zaostaje jer još nije ništa kupio do sada. IAG je kupio Vueling, Aer Lingus, bmi, a sada kupuje Air Europa-u. Lufthansa je kupila Austrian, Swiss, Brussels, Eurowings, Air Dolomite, a sada kupuje ITA-u. Uz to Air France je izgubio bitku za ITA-u od Lufthanse, a za Air Europa-u od IAG-a iako su sa njima imali joint venture. Bit će tu rata, opakog rata. I zato, iako bi bilo logično da TAP kupi Lufhansa ne možemo biti sigurni da će se to na kraju i desiti.
Ima li neko regulatorno telo za konkurenciju koje bi se zapitalo da li je normalno da Lufthansa preuzima i ITA, najverovatnije i SAS u budućnosti, zainteresovana za TAP… Celo tržište Evrope pod jednom kompanijom
Kao što možete vidjeti to nikoga previše ne interesira. Nije jedna kompanija, tri su. Ždere i IAG, a i Air France-KLM bi žderao samo nisu baš previše uspješni u tome (do sada požderali samo Virgin Atlantic).
Na kraju ce nekoliko fondova biti vlasnici apsolutno svega.
Otkili ste nesto novo?
Ovo bi bila super akvizija za IAG koji bi onda zavladao linijama izmedu Europe i Juzne Amerike.
Svakako da
Pa, to već sad ima kroz Iberiu i Air Europu.
Apsolutno. Daleko vise