Uz isporuku zadnjeg B747-8 došlo je i do kanibalizacije, te rezanja prvog B747-8. Radi se o tek 10 godina staroj VIP verziji B747-8 BBJ, registracije N458BJ, koji je u ukupno 16 letova ostvario samo 29 sati leta. Zrakoplov je nakon izlaska sa proizvodne linije preletio u švicarski Basel gdje je sve ovo vrijeme boravio na uređenju VIP interijera za vladu Saudijske Arabije. Do isporuke nije nikada došlo jer je nesuđeni korisnik zrakoplova princ Sultan Abdul Aziz preminuo 2021. U međuvremenu je bez uspjeha pokušana prodaja za samo petinu vrijednosti zrakoplova, 95 milijuna $. Naposljetku je zrakoplov prebačen u Maranu u Arizoni, SAD, gdje će biti rastavljen.
autor: Juraj Mehić, dopisnik (Velika Gorica), foto: Boeing
Tako i onaj Xi-ev, rastavili su ga kinezi i našli hrpu buba za prisluškivanje.
Sad stoji rastavljen a Xi leti sa “civilnim” 747.
A da?
“China said to have almost introduced special presidential plane modified in the US in 2001, only to find 27 listening devices hidden inside.”
Tako da sada leti sa air china, samo promjene unutarnji raspored.
Prvi glas. Hvala na info.
Radi se o tome da imate VIP varijantu 747-ice za koju ne postoji konverzija na kargo, a nema zainteresovanih za putnicku varijantu. Da je 747-400 to bi bila druga prica.
Da bi se avion prebacio u kargo varijantu, morala bi se raditi vrata za koja verovatno nemaju standardni kit, ojacavanje poda i na kraju certifikacija, jer bi to bila prva konverzija tog modela iz putnicke u kargo varijantu.
Kada sve saberete, jednostavno nema kupca.
I jednostavno civilizacijska tragedija.
Šteta baš
Bogami da.
https://worldairlinenews.com/2022/12/17/the-first-boeing-747-8-intercontinental-is-scrapped/
Ovde kaže da je imao 42 sata (nebitna razlika za takav avion).
Stvarno ne znam. Nisam ja pisao vijest.
Ovo je samo dodatak na vest. Malo ko je i znao za tako nešto.
Krivo!!!
Sultan bin Abdulaziz Al Saud je umro u New Yorku još 22.10.2011.
Napisat ću poruku autoru, pa vidjeti što je pogrešno.
Ne zna ni svoje prezime napisati pravilno!!!
Potpis, naslove i opremu članaka (slike i priloge) radimo mi, a ne autori.
Prošlo je 24+ sati i ništa!
Provjera traje doslovno tri-četiri sekunde:
Lijevim klikom miša se označi tekst: Sultan bin Abdulaziz Al Saud,
zatim desnim klikom miša se otvori izbornik na plavo označenom,
klikne na Search Google for “Sultan bin A…
i prva natuknica na Googlu otvara wikipedijin članak o dotičnom…
I ne treba se sastajati nikakva komisija da utvrdi točnu godinu smrti…
Kaže autor da je podatak točan i da se radi o princu.
Jasno, svi su tamo prinčevi, a ovaj je bio i “Crown Prince of Saudi Arabia from 2005 to 2011.”
Nevjerojatno je kako ste “oboje” uporni u nepriznavanju pogrešnog podatka!
Jel vam je tako teško otvoriti wikipedijinu stranicu i pročitati barem prvu rečenicu tamo:
https://en.wikipedia.org/wiki/Sultan_bin_Abdulaziz
Sorry, ne znam zašto to ide mene. Ja nisam pisao članak.
Jezivo. Ja ovakve stvari ne mogu da razumem. Mislim, shvatam ja da takav avion ima veliku vrednost i u delovima – samo motori su sigurno prodati za silne milione, plus ostali delovi, elektronika, sirovine. Ali, da niko nije hteo taj avion i da je “najbolje” resenje da se unisti?! Luda smo mi civilizacija, nema sta. Zali boze silnog truda da se tako nesto napravi. Koje razbacivanje resursima…
Apsolutno se slažem. Dok ima toliko gladnih ljudi mi ovako bacimo avion koji je vrijedan 418 milijuna USD. Koliko bi se ljudi nahranilo sa tim novcem? Majko mila. Prepreprestrašno!!!!
Ima se hvala bogu.
Bogami, ima se.
Jel ovo moguće???!! 29hr sati?
I ja sam se šokirao.