autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Airlink
Južnoafrički Airlink je postao neovisni prijevoznik od kraja 2020. kada je prekinuo veze sa posrnulim South African Airwaysom. Kompanija je istim postala 2. najveća kompanija u Africi. Airlink je zapravo profitirao na prekidu operacija South Africana, Comaira, Kulule, te bitnom smanjenju operacija Manga.
Kompanija u floti ima 50 regionalnih aviona (Embraer E190, E170, E145, E135, BAe Jetstream 41 i Cessna 208B). Kompanija leti domaće letove u Africi, te letove u okolnim državama: Angola, Botsuana, Kongo, Esvatini (bivši Svaziland), Lesoto, Madagaskar, Mozambik, Namibija, Sv.Helena, Tanzanija, Uganda, Zambija i Zimbabve. Kompanija ima ukupno 63 linije. 20% kapaciteta je na najfrekventnijoj liniji Johannesburg-Cape Town. Na ovoj liniji kompanija će u ljeto 2021. imati čak 205.000 sjedala.
Dio letova je privremeno suspendiran zbog Covida-19, primjerice za Sv.Helenu, dok je na ostalima smanjen broj frekvencija, no kompanija je uvjerena da će od ljeta obnoviti sve linije.
Linija za Svetu Helenu je interesantna, jer ima specijalnu proceduru. Aerodrom se pokazao fijasko jer nakon sto je britanska vlada ulozila ogromne novce da se napravi, ispostavilo se da vetar koji duva preko platoa ogranicava procedure znatno.
Da, i onda mogu slijetati na pragu gdje im je vjetar u leđa, a staza je onda prekratka.
Airlink je prije Covida-19 letio jednom tjedno za Sv. Helenu, u sezoni (od XI. do III. mjeseca) dva puta tjedno. Bilo je i nešto malo sezonskih letova za Cape Town te jednom mjesečno za Ascension Island.
Nitko nije ni očekivao više od toliko na otočiću sa 4500 stanovnika. Aerodrom je tamo bio stvarna nužnost. Brod dolazi jednom mjesečno i putuje 5 dana do otoka. Dok nije bilo aerodroma dolazio je dva puta mjesečno.
Godinama su bili regionalni feeder South Africana. Kad je South Afrikan prekinuo operacije bilo je biti ili ne biti. I onda su iskoristili situaciju. Na kraju će još i kupit South African.
Pa, ne bih se začudio. Ne bi bili ni prvi u povijesti koji su tako što napravili (Smartwings kupio ČSA, Aegean kupio Olympic, DAT kupio Sabenu…)