Nakon što je airBaltic potjerao dugogodišnjeg CEO-a Martina Gaussa koji je doslovce stvorio kompaniju, ali i stvorio enormne gubitke i pretjeranu narudžbu od skoro 100 A220-300, čekalo se imenovanje novog CEO-a. I kompanije ga je pronašla u bivšem šefu financija (CFO) SAS-a i Finnaira g. Erno Hilden. Pauls Calitis koji je pet mjeseci vodio kompaniju se vratio na mjesto COO-a.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: airBaltic
Autist. Zelim mu srecu, trebat ce mu sa Air Balticom. U SAS-u je bio cesto s Ankom tijekom restrukturiranja, potpuna suprotnost CEO-u, samo u brojevima je bio. Dosadan, ali ucinkovit.
Stecajni?
Firmu trebaju voditi ljudi sa iskustvom u financijama, a ne nekakvi “vizionari”, avgeekovi i avioeksperti.
Istina.
Nema tu dobitne kombinacije. Itekako eksperti i vizionari imaju svoje mjesto i prije financijaša jer financijaši nemaju vizija. Ono što u svojem programu prezentira vizionar je daleko od onog što financijaš može i sanjati. E, sad… Pametni vizionar ima itekako dobre financijaše koji vrše feasibility. Uzalud bi jednom Turkishu bili financijaši da nije bilo vizionara. Dakle, istina je potpuno drugačija, no najvažnije je da taj vizionar soji s nogama na zemlji.
Ma stoji i to. Ali vizonari rijetko kada stoje na nogama i još rijeđe slušaju “dosadne” financijaše. I onda nam se desi Kingfisher, Jet, flybe, Wow, Norwegian long-haul…
Ali se desi i ryan. Lik koji ima viziju uzme dobar tim financijasa koji provode viziju u djelo. Il mu bar objasne zasto nesto definitvno ne moze.
Po mom iskustvu, financijasi gledaju brojke i fokusirami su na to, i rijetko gledaju siru sliku. Bez bizije si k labudova.
Za stabilizaciju poslovanja su ok, ali za bilo sto vise, tesko.
O’Leary jest financijaš
To je istina. On je bio računovođa Ryanaira kada je došao u kontakt sa kompanijom i prije nego ju je preuzeo.
Financijasima je mjesto na poziciji CFO, a ne CEO.