Vlada Sarawaka želi investirati u Air Borneo (trenutnog naziva MASwings) gdje punu investiciju drži vlada Sabaha. Sabah naglašava da ima dovoljno novaca i da joj nije potrebna dodatna investicija, ali da je voljna ustupiti dio vlasništva Sarawaku. Sabah i Sarawak su dvije malejzijske države na ogromnom otoku Borneu. Pisac ovih redova je tamo boravio prije 27 godina. Air Borneo u floti ima 8 ATR 72-500 i 6 DHC-6-400, te leti regionalne letove na Borneu. Kompanija bi do kraja 2025. trebala biti potpuno neovisna o Malaysia Aviation Group i letjeti pod novim imenom Air Borneo.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: MASwings
Ah taj Borneo, stvarno fascinantan otok. Iako je to bio domaći let unutar Malezije, po dolasku u Sabah dobio sam poseban pečat u putovnicu, kao da sam ušao u novu zemlju. Sabah ima vlastitu imigracijsku kontrolu, pa se i unutarnji letovi tretiraju kao međunarodni. A prava avantura s pečatima je započela prilikom putovanj s busom iz Kota Kinabalu do Bandar Seri Begawana gdje sam skupio 8 pečata! Granice se prelaze četiri puta jer Brunej nije teritorijalno jedinstven. Jedan otok kojeg dijele tri države, ludnica!
Ma da. Jedan od kutaka zemlje koji me istinski oduševio.
Regionalna saradnja.
P.S. 27 godina je baš dug period, valjalo bi se podsetiti 🙂
Da regionalna suradnja. Kompanija ima dvije baze u Kota Kinabalu (glavni grad Sabaha) i u Kuchingu (glavni grad Sarwaka).