zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

Budimpešta 20 letova u regiji

Prema zamaData za Budimpeštu su u IV. mjesecu (promatrani tjedan 8-14.4.) letjeli iz:

  • Beograda Air Serbia 12 letova tjedno
  • Skopja Wizz Air 3 leta
  • Zadra Ryanair 3 leta
  • Podgoricu Wizz Air 2 leta tjedno

Ovo znači da Budimpešta ima 20 letova iz regije tjedno (u prosjeku 2,9 dnevno) koje lete 3 kompanija. Najviše letova ima Air Serbia, i to 12 letova (u prosjeku 1,7 dnevno).

dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Aerodrom Budimpešta

 

65 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Logicno, Zag je preblizu, Ljubljana pitanje je koliko bi tu putnika bilo, tj ko bi leteo uopste sa malim avionom. Mozda LOT sa nekim dashom, ako ih ima uopste.

Cudi me da nema za more neki let, Wizz ili neka druga kompanija koja se turizmom. Za Dubrovnik, i slicno.. nije tako blizu.

Sarajevo? Wizz mozda?

Podgoroica je vec pokricena Wizzom..

Tirana? Mada to nije nasa regija. Mozda cak imaju letove?

Zašto Zagreb nema letova za Budimpeštu?

Zagreb je svega 20km blizi Budimpesti nego Beograd, pa ipak Beograd ima dosta letova. Kako to objasnjavate?

Konacno, Bec nije puno dalje nego Budimpesta iz Zagreba, takodje nema granice, pa ipak postoji puno letova. Kako moze za Bec, a ne moze za Budimpestu?

Letela je Belavia BUD-BEG a planirano je I LO dakle nonsense!!

Imala je petu slobodu za relaciju BEG-BUD-BEG. Moja malenkost je letela tu relaciju sa Belavia, zrakoplovom Bombardier CRJ-200LR

Pa imala je. Imate na internetu izvestaje putnika koji su leteli BEG-BUD Belaviom.

Osobno sam leteo na toj liniji Belavijom.

Belavia je imala 5. slobodu na letu Beograd-Budimpesta. Imate na internetu trip reportove putnika.

LOT je planirao leteti za Beograd na leto 2020. godine, ali znamo sta se dogodilo te godine. Nakon toga je ukinuta baza u BUD, pa zajedno sa njom i planovi za BUD-BEG liniju.

Ali su bili u prodaji. Nisu se realizovali jer je ukinuta baza u BUD.

Letovi LOT-a se nisu nikad realizirale zbog COVID-19, nakon toga se baza nije otvorila u BUD.

Nonsens.
Do prosle godine je bila granica pa nije bilo leta a sama udaljenost je skoro ista kao od Beograda. Po google mapsu cak isto i treba od Zagreba i Beograda do BUD cak i sa granicom na Horgosu.

Istina je u tome da tu liniju ZAG-BUD nema ko da otvori. Wizz ne leti za ZAG, Malev je ugasen a OU ne treba komentarisati.

I pored granice vreme dolaska iz ZAG do BUD je isti kao i iz BEG.

Jedino objasnjenje da nema ko da pokrene liniju.

Mislim da ipak ima potencijala,za bar tri leta sedmično

Kako nema za 3pw, ako iz Beograda ima za cak 16pw?

Pa siluje 16pw… Ma kajgot. Da je linija losa frekvencije bi bile smanjenje na tek par letova sedmicno, a ne bi se letelo 16pw!

Pa svakako vise potencijala nego sto je imala linija za Bratislavu.
FR bi jedini mogao pokrenuti let za Budimpestu s nekom weekend rotacijom, npr petak i nedjelja.
Ali su svakom slucaju vise me cudi sto nema letova iz DBV i SPU prema BUD.

Kako nema kada je Budimpesta turisticka meka, dok je Bratislava doslovno mrtav grad?

Ja bih prije isao avionom – za jednu osobu je jeftinjje avionom nego autom. A i nema brige oko trazenja parkinga u Budimpestu.
A Budimpesta je turisticka meka, velik grad, idealna destinacija za otic preko vikenda.
Nije imalo smisla uvodit Bratislavu kao alternativa Becu kad nam je Bec autom jednako udaljen kao Budimpesta (+/- koji kilometar). Pa jos kad se broji putovanje od Bratislava do Beca (sto nije puno ali ipak), avionom se ama bas nista ne ustedi.
Letove za Bec nema smisla uvoditi jer je Bec i vise nego zasicen, ali Budimpesta bi mogla funkcionirati 2 pw.

Ne postoji ozbiljan hub, ni u Zagrebu ni u Pešti, to je jedini razlog zašto nema letova.

Pa ne postoji hub u masu destinacije dostupnih iz Zagreba pa svejedno ima leta.

Pešta je dovoljno blizu da nema dovoljno O&D putnika, nedostaju tranzitni da bi bilo letova.

Nekada su bili letovi za Sarajevo sa subvencijama s obje strane, prvi LCC letovi ikad u BiH i onda nestadoše nakon par godina operacija sa COViDom.

Let iz Sarajeva do pandemije je bio hit, nadam se da će neko imati pameti da ga opet uspostavi, barem dva puta sedmično

Isplati li se letjeti Air Serbiji za Budimpeštu? Iz Beograda se može letjeti na sve strane, čak je i Amerika dobro pokrivena. Što putnici dobiju ako lete za Budimpeštu, pa nastavljaju putovanje? Možda su to većinom turistički aranžmani, Budimpešta je veliki kontinentalni turistički centar, ali nije daleko ni autom od Beograda. Par sati vožnje, znači isto kao od centra Beograda do aerodroma, pa avionom do Budimpešte, pa onda do centra Budimpešte. Ali ljudi valjda vole ići u Budimpeštu avionom, neka uživaju

Kajgot. Linija ima dosta P2P putnika, pogotovo Srba koji idu u Budimpestu.

Za jednog putnika nije jeftinije autom. Do Budimpešte vam treba oko 55 litara benzina (cca 90 evra) +30 evra putraine kroz Srbiju i madjarska vinjeta i imate trošak parkinga. Najčešća cena avio karte je oko 55 evra po letu.

Pa vecinom ide 2 putnika. I tada je manje-vise ista cena kao avion.

Zato sto se ljudi ne zele maltretirati i cekati na granici. Uvek je cekanje na srpsko-madjarskoj granici dugacko i to zato Madjari koce proces.

Ja redovno prelazim tu granicu jer idem ili u Segedin ili kolima za Bec (isplati mi se vise jer nas ide 3-4). Uvek dodjem na granicu vrlo rano ujutru, nikad posle 7 i opet cekam 30-45 minuta.

Tokom dana i preko leta cekanja su redovno i po 3-5 sati.

I zasto bih ja, ako idem u Budimpestu, i znam da cu na granici cekati vise sati na suncu, zasto onda ne bih uzeo avion? Za jednu osobu je avion cak i jeftiniji, za dve izadje isto kao i autom.

Teško da je jeftinije kolima ako čovek sam putuje.

Imate malo taj car mentality, Alene.

A cekajte, Vi rekoste da Budimpesta ima silne letove svih legacy prevoznika, i tonu letova LCC-a. Sto bi se onda konektovali u Beogradu?

Pa cene nisu vrlo niske. Sigurno nisu nize nego tona LCC letova iz BUD.

Konacno – JU ima profit i sa takvim cenama i ne dobija dinar jedan od svoje drzave.

Konektovani letovi BUD-BEG-XXX nisu jeftini. Evo gledam BUD-BEG-ATH gotovo da je nemoguce naci ispod 210 EUR.

Na liniji BUD-ATH imate i FR i W6 direktno po ceni od oko 60 EUR po smeru.

Dakle JU ne radi dumping u Budimpesti, skuplja je od konkurencije.

Da,to je feeding linija Air Serbie, ali je vrlo zgodna i za ljude koj lete iz Budimpešte za druge destinacije, jer je cena leta neznatno viša od cene kombija koji vozi do aerodroma u Budimpešti, a što je najvažnije izbegnu se očekivane gužve na granicama.

Ljudi ce pre odabrati avion do Budimpeste jer ne zele da cekaju satima na granici.

Ne ceka se satima? Bogami se tokom leta ceka.

U svakom slucaju Vam je zagarantovano cekanje od barem 1 sat. A ljude to opako nervira!

Svakako i Vama ako budete isli iz Srbije ka Madjarskoj.

Pa zato sto Vam se mozda tako potrefi. Nikad ne znate. Mozda cete eto bas nekada imati jednog dana sastanak u Beogradu, a sutradan u Budimpesti.

Kao sto na granici Srbije i Madjarske ima podosta tablica iz Nemacke.

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!