zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Analize

PUTOPIS: Amsterdam, grad poroka

U Amsterdamu sam prvi puta bio u VII. mjesecu 1991. godine na proputovanju do Hong Konga. Tada sam u gradu bio puna 23 sata i šokirao se što sam doživio u Četvrti crvenih lampiona. Klinac od 21 godine iz bivše komunističke zemlje tamo je doživio istinski kulturološki šok. No, o tome nešto kasnije.

Vremenom sam u Amsterdamu bio mali milijun puta, Četvrt crvenih lampiona postala mi je normalna pojava, zona koju rado turistički posjećujem i pokazujem ju prijateljima. Volim Amsterdam jer on je istinski drugačiji grad. Pa pođimo redom.

Amsterdam je dovoljno mali grad, tek neznatno veći od Zagreba, koji je dovoljno mali da se u njemu osjećate ugodno, ali je dovoljno velik da sve imate. Glavna žila kucavica grada je Damrak, ulica koja spaja Glavni željeznički kolodvor i glavni trg Dam. Kada sam jednom išao u hotel kroz sam Damrak u 20 sati, recepcioner me pitao jesam li normalan pošto sam tih 800 metara od željezničkog kolodvora propješačio tako kasno i riskirao napad kriminalaca. Za ne povjerovati. U 20 sati nije sigurno proći glavnom ulicom i glavnim trgom.

U Damraku imate brdo trgovina i ugostiteljskih objekata, ali i jednu nevjerojatnu atrakciju: Muzej sexa (Sexmuseum). Obavezno posjetiti. Tamo imate izložena sva seksualna pomagala kroz stoljeća, nešto staro 100-200 godina će vam istinski izmamiti smiješak na lice.

Na Damu je i jedna od glavnih amsterdamskih atrakcija nizozemski Madame Tussauds. Nikako nemojte mimoići posjetiti i Kraljevsku palaču (iz 1808.) na Damu. Ipak najveća atrakcija Amsterdama, koju svi neizostavno posjećuju, je muzej Van Gogha. Vrlo posječen je Rambrandtov muzej. Ljudi često posjećuju i Kuću Ane Frank. Njenu kuću svake godine posjeti preko milijun ljudi. Naravno u Amsterdamu imate još više desetaka drugih muzeja.

Ogromna atrakcija Amsterdama je vožnja panoramskim brodovima kroz amsterdamske kanale. Amsterdam ima brdo kanala, cijeli grad je prožet kanalima. Uz obije strane kanala su ulice, pa kuće. Tako da kanalima možete proći sve atrakcije grada. Ova vožnja traje oko sat vremena i košta od 13 do 16 EUR, iako imate i luksuznih višesatnih vožnji sa večerom za 550 EUR. Vozite se na panoramskim brodovima koji su cijeli u staklu, a imate i vodiča koji vam prezentira sve znamenitosti. Vožnja uvijek završi u luci gdje prođete pokraj East Indiaman Amsterdam broda, replike starog jedrenjaka potopljenog 1749. Na brdu lokacija u Amsterdamu se nude ove panoramske vožnje, iako je najveći broj tih brodova upravo na Damrak kanalu (odmah do željezničke stanice).

No, svakako ono što svi moraju posjetiti u Amsterdamu je Četvrt crvenih lampiona u koju se ulazi upravo na kraju kanala Damrak iz glavne ulice Damrak. Dakle ova četvrt poroka je u samom centru Amsterdama. Zašto četvrt poroka? Prvo, dok šećete Četvrti crvenih lampiona vidjet ćete brdo malih lokala od 15-20 kvadratnih metara koji imaju vrata i pokraj toga izlog, a unutar prostorije je sobičak sa krevetom i umivaonikom. U izlogu sjedi prilično skromno odjevena djevojka koja vam nudi svoje seksualne usluge. Na donjem kutu izloga imate i njenu licencu sa zadnjim zdravstvenim pregledom. Kada mušterija odabere djevojku koja mu se sviđa, ulazi u lokal, djevojka zatvara zastore i oni obave „posao“. Nema posrednika, nema makroa, nema iskorištavanja prostitutki. U Četvrti crvenih lampiona ima oko 1000 prostitutki. Pojedini dijelovi Četvrti crvenih lampiona su specijalizirani pa tako imate zonu sa crnim prostitutkama, pa sa vrlo debelim prostitutkama… Ovdje ima i sex shopova, javnih kuća, striptiz barova… Četvrt je dobila ime po crvenim svjetlima koja noću svjetle iz tih lokalčića sa prostitutkama.

Drugi porok Četvrti crvenih lampiona je marihuana. Cijela Četvrt toliko smrdi po marihuani da se napušite i da ne kupite đoks. A đokseve možete kupiti u brojnim lokalima, kafićima i trgovinama. I sve je legalno, policajac će vam doslovce pripaliti travu ako ga zamolite. Naravno tu možete kupit i maffine, bombone, kolače, te ostale pripravke sa marihuanom.

Svaki zrakoplovni entuzijasta svakako mora otići na Amsterdamski aerodrom, meni najdraži aerodrom u Europi. Sve je pod jednim krovom, vrlo organizirano, brdo lokala, dobri restorani, velik broj različitih usluga. I nezaobilazan Fokker F100 na krovu terminala. Odakle možete vidjeti i snimiti većinu aviona koji su parkirani ispred vas na svega par metara.

Kako god, Amsterdam ima svašta nešto. Opako zgodan grad, vrlo liberalan i ogromna preporuka za posjetiti ga.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Alen Šćuric

81 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Postovani gospodine Alene.
Dosta toga ste kazali,ima tu istine u opisu grada.Primecujem da ste naj vise bili opsednuti kvartom crfenih fenjera”.Mnogo toga niste videli u gradu koga Vi ovde nazivate gradom “Greha- crfenih fenjera i droge”.
O ovom gradu Amsterdamu mogu Vam ispricati,mnogo toga lepog i znamenitog sto ovaj grad poseduje.
Tu pricu moze Vam ispricati samo neko ko je dugo godina ziveo i boravio u gradu Amsterdamu.Nadam se da ce te objaviti ovu moju primedbu na Vas boravak u ovom gradu.Mozda ste imali lose iskustvo,ili srecu u kvartu crvenih fenjera.To ne znaci da ga posetite neki drugi put,i obidjete ga uz pomoc strucnog turistickog vodica,koji ce Vam pokazati sve lepe znamenitosti grada.Koga neki drgi nazivaju”Severnom Venecija”
Molim Vas da objavitd ovaj moj prilog.
Primite srdacan pozdrav od nekog ko je duzi niz godina ziveo i radio tu a da Vi ne budete u zabludi.Bivsi Station Manager Jat-a.Ime vec imate…

Dobro Alene, vas je najvise i zanimao kvart sa crvenim fenjerima. To je razlog zasto niste vidjeli nocnu strazu niti bili u nekom od nabrojanih muzeja 🙂

Sve sam vidio u vasem tekstu pa i muzeje koje ste nabrojali ali pouzdano znam da ih niste posjetili a upravo sam vam to zamjerio. 🙂

Ah, Alene, znamo se i to sto ste rekli je u suprotnosti sa mojim znanjem.

Kad je lijepo vrijeme, preporucam iznajmljivanje camca i voznju kanalima sa prijateljima/obitelji. Koliko se sjecam ne treba nikakva licenca, dobijete mapu kanala(neki su jednosmjerni), i svuda su znakovi. Super nacin za razgledavanje!

Jugoslavija nije bila komunistička zemlja, odnosno ono što se pod tim podrazumijeva kada se govori o komunističkim zemljama Istočnog bloka. Jugoslavija je imala model koji je kombinirao najbolje sa Istoka i najbolje sa Zapada, imala je otvorene granice, ekonomiju tržišnog modela, ogromna socijalna prava i vrlo dobar životni standard za većinu građana. Većina ljudi u Jugoslaviji je s obzirom na stupanj tehnološkog razvoja onoga doba, živjela bolje nego što većina živi danas u porobljenim banana državicama. Znam da mi ni ovo nećete objavit kao što niste ni TDR i Šipad, ali čim prije ovo shvatite, to ćete prije shvatiti i glavni razlog zašto je OU promašen slučaj. Pozdrav!

I ljudi su bili sretni , puno sretniji nego danas kada “sve” imaju . Danas svako ima svoj telefon i to je najbitnije 😩 Od 10 ljudi koje pitam iz 8-c ih je bilo sretno .

Iz vaših ranijih komentarisanja očekivao sam takav odgovor , i to poštujem . Koliko sam upratio imali ste 22 godine kada se raspala Jugoslavija ili griješim ? Malo mi je tu čudno za prilično godina … Velika većina u svim zemljama Jugoslavije su bili sretni , imam ogromnu rodbinu u Hrvatskoj i svi isto kažu . Jednostavno je , novac i materijalne stvari ne kupuju sreću .

Da su svi bili sretni, ne bi se raspala. Slovenija i Hrvatska su jedva docekale da propadne Jugoslavija, Srbija isto jer je zeljela stvoriti Veliku Srbiju, a jedino u Bosni, Crnoj Gori i Makedoniji mogu zaliti za bivsom drzavom.

U Bosni i Makedoniji a vjerojatno i Crnoj Gori i skoro cijeloj Srbiji se živjelo bolje za vrijeme Jugoslavije. U Sloveniji, Hrvatskoj i u Beogradu se bolje živi sada.

Ma brus su ljudi bolje živjeli. Par-nepar, bonovi za benzin, redukcije struke po 6 sati svaki dan, nestašice ulja, praška, brašna, kave… Nitko nije imao klima uređaje, vozio se po jedan fičo ili stojadin u obitelji, nismo imali po 3 televizora, mobitele, laptope, nismo imali perilice suđa, mikrovalke, nije se išlo u shoping i kupovalo po cijela kolica robe, nego 5-6 namjenskih artikala…

————————————————————————————————————————————
A joj što ste ga napričali…..

Samo sam čekao da ćete zakukati kako niste imali Iphone15 u Yugi, BMW X7, robot usisavač i Samsung Qled TV….

Koji crni mobiteli, laptopi u ’70-im i ’80im godinama???? Što mislite da ih je Nijemac imao? Ili Francuz????

Dajte malo objektivnosti….

Što se tiče voznog parka; Fiću ili Stojadina je vozio tko je vozio. Bilo je na cesti isto svega kao što ima danas. Moj prvi susjed je imao npr. Audi 100 coupe, a 1988.g. ga je zamijenio sa Nissanom Silvia S12. Drugi susjed je imao Opel Record, treći NSU Printz i tako…. To je floskula i demagogija da se u Yugi vozilo samo Yugić i Zastava….
Išlo se u shoping itekako i kupovalo se itekako. Pritom govorim o srednjem staležu, nikakvim bogatunima….
Moj pok. stari je radio u Brodogradilištu Kraljevica (ex. Titovo brod.) i uvijek je znao reći da je od 1970-1989.g bio period kada je kolokvijalno Bog hodao po zemlji što se tiče toga škvera…

Definitivno se više slažem sa Anon. od 14:19h (iznad Vas) nego sa vama. Po Vašim razmišljanjima od prije što se tiče ex.Yuge plus ovo što ste sad ovdje napisali mi spadate u rang Kolinde Grabar Kitarović a to je jednostavno povijesni falsifikat.
Niti smo živjeli iza željezne zavjese, niti smo oskudjevali u apsolutno svemu (hint. voćni jogurt i sl.) niti je sve bilo loše.

Naprotiv.

Da je bilo savršeno-nije sigurno, ali da je bilo sve naopako-isto bogami nije….
Za vrijeme Yuge samo bio klinac, to je istina, ali se ipak dovoljno sjećam da smatram da niste u pravu.

Malo vam je promasen odgovor, mobiteli i laptopi nisu ni postojali dok je bilo jugoslavije. A perilice sudja i mikrovalne su postojale, ali ni u zapadnoj europi nisu bile toliko rasirene, pitajte poznanike sa zapada koliko su televizora imali u kuci cca 1980.
A nestasice su koliko znam bile povremene i rijetke, nije to stalno bilo

Nije bilo laptopa i mobitela ali je bilo obaveznog mirnog stajanja kad zasvira sirena na dan Titove smrti pa ko nestane bude priveden u miliciju. Takvih blentavih bisera je bilo more, goli otok na koji se islo ako ispricas vic o Titu kao akteru da ne pominjem. Neko rece bili smo kombinacija istoka i zapada. Da, kombinacija nekih propisa S.Koreje kao istoka i onih Frankove Spanjolske kao zapada.

“Jugoslavija je imala model koji je kombinirao najbolje sa Istoka i najbolje sa Zapada, imala je otvorene granice, ekonomiju tržišnog modela, ogromna socijalna prava i vrlo dobar životni standard za većinu građana.” 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. Čovječe, baš me nasmijaste.

Molim gastarbajtere da se vrate u maticu ako im je bolje.

Fogler je dobro zivio u socijalizmu za razliku od radnicke klase. Zato se sad moze smijati.

Bojim se da će vrlo uskoro postati grad Proroka

🤣🤣🤣🤣🤣

Izgleda da se stvari menjaju: sex rednje se sele ( diskusija o novoj lokaciji je u toku) a i one kafice sa travom ce zatvoriti. Opako se menja! Ipak, ja se najvise plasim poludelih biciklista.

Ne preskočiti Mike Tysona sa ponudom čokoladnog uha od Holyfielda.
Ima svega u Amsterdamu. Ljepo je povezan sa cijelom zemljom. Ima se puno toga vidjeti po Nizozemskoj na bazi jednodnevnih izleta željeznicom.
Užasna klima se treba naglasiti. Vječni vjetar…

“…Cijela Četvrt toliko smrdi po marihuani da se napušite i da ne kupite đoks…”

Očito niste u toku…

Na ulicama je zabranjeno piti alkohol i pušiti marihuanu.

Kazna za nepoštivanje zakona je 100€!

https://slobodnadalmacija.hr/mozaik/panorama/svi-dimovi-vise-ne-vode-u-amsterdam-marihuanu-se-od-jucer-ne-smije-pusiti-na-ulicama-crvene-cetvrti-1293330

Više ne. Kad ste zadnji put bili? Sigurno ne u zadnjih pet godina.

Ali to više nije samo karakteristično za Amsterdam, u svakom većem gradu u USA je isto.
Duvan je no-no, ali zato marihuanu možeš dimit di ti je volja.

Ovo nije istina:
“Za ne povjerovati. U 20 sati nije sigurno proći glavnom ulicom i glavnim trgom.”
U red light district-u Ima Mozda 350-400 prostitutki, ne 1000.

Alene, jesu li dobre?

😂😂😂

Mažoretkinje su tu uvijek bile, ha!? Stari perverznjak.

Pa zar to nije vama sada Suzana postala?

He, he, stari mačak 😎
Znači govorimo o troznamenkastom broju? 🙂

Da, u tekstu je opisan Amsterdam od prije 10-20 godina. Sada je to sve drugacije.

Kada tacno?

A’dam je danas veoma bezbedan grad, centar naročito. Najgore čega treba da se plašite je da vas ne pokupi neki cargo bicikl koga vozi lokalac koji mrzi turiste.

Posebno je liberalan zadnjih nekoliko godina. Na vlasti su nacionalisti koji bi da uvode zabrane. Nema zabave i veselja do Balkana: Srbija, Hrvatska.. samo da smo još normalni uz to.

Bio u Amsterdamu na doceku prosle nove godine, jedno nezaboravno iskustvo nos me 3 dana poslje bolio+sam se iso odma testirat na bolesti.

Izgleda da gosp. Scuric vec dugo nije bio u Amsterdamu vec ovdje pise o nekom davnom vremenu.

Mozda budete u tranzitu na amsterdamskom aerodromu. Ali u gradu, sudeci po opisima koji se u tekstu mogu naci, niste odavno bili.

Pa kada ste poslednji put bili, ne na aerodromu u tranzitu nego u gradu?

Kad ste zadnji put bili?

Pa ako 5 godina niste isli tamo, kako je to onda “konstantno”? Covek bi rekao da idete svake godine, a ne bili pre 5 godina!

Pa Covid je prosao, putovanja su krenula od polovine 2022. godine u velikoj meri, dakle evo vise od godinu ipo dana ste mogli da idete pa niste. Gde je tih 1-2 puta godisnje od polovine 2022. godine?

Na aerodromu. A u gradu?

Pa sad da li je liberalan ili ne to je vrlo subjektivno. U poređenju sa recimo San Franciscom ili New Yorkom ili Berlinom, nije im ni do članaka. U poredjenju sa Zagrebom i Beogradom svakako jest liberalan ali kao da je to tesko za prestići.

Zagreb je liberalan!

Prednost Zagreba je sto uopce ne morate placati prostitutke. Ljudi su tako liberalni i otvoreni.

Ako Vam je Amsterdam grad poroka, što li Vam je onda Berlin. Amsterdam je baš grad za porodičan život.

Foker 100 na krovu jeste nezaobilazan, i izlozba unutar njega, ali aerodrom sam po sebi nije nista specijalno.

Shipol je veći od grada

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!