Na liniji Barcelona-Zagreb Vueling ima 3 tjedna leta (utorak, četvrtak i subota), a Croatia ima isto toliko (utorak, četvrtak i nedjelja). Za Beograd Vueling ima jedan let manje (srijeda i nedjelja), no čak 4 leta ima Air Serbia (utorak, četvrtak, subota i nedjelja), dok 3 leta ima Wizz Air (ponedjeljak, srijeda i petak). Za Split Vueling leti 6 letova (svaki dan osim utorka), a za Dubrovnik Vueling leti 11 letova za Barcelonu (svaki dan, a po dva leta utorak, petak, subota i nedjelja). Za Ljubljanu leti jedan tjedni let Trade Air (charter četvrtkom). Za Podgoricu iz Barcelone leti Ryanair sa dva tjedan leta (četvrtak i nedjelja).
To znači da za Barcelonu najviše letova ima Dubrovnik (11), pa Beograd (9), te Split i Zagreb (po 6). Regija ima ukupno 35 tjednih letova za Barcelonu (5 dnevno).
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Vueling
ja mislim da bi iz beg moglo i vise ali nema aviona
Sledece godine u spicu bice JU 5x.
Daj bože
Mislite?
pa bcn je savrsena za srpski dzep. cijene su skoro iste kao u beogradu (negdje cak i nize) a smjestaja ima koliko hocete. logicno je da se ide tamo cijele godine ustvari zbog dobre klime i cijena koje padnu jako nisko van ljeta.
OK
Još samo Sarajevo i Skoplje od važnijih središta, ali nažalost, vjerojatno to neće tako skoro. Doduše, Skoplje je bilo do prošle godine povezano s Barcelonom, pa će možda i vratiti liniju, za Sarajevo će biti tek 2040.
Možda i hoće, iako trenutno ne izgleda da je to realno.
Off:
Air Serbia treba definitivno da raskine ugovor sa Lumiwingsom.
Danas, poleteo u 07:21 za ZRH pa se vratio. Ostali ljudi u Cirihu bez leta.
Zatim umesto u 13:25 da poleti za SKG, odleteo tek u 16:26.
16.08. Poleteo za Brisel pa se vratio. “Popravili” pa je umesto u 06:45 odleteo u 10:27.
Prosle nedelje takodje dva neuspesna polaska. A i kada poleti, poleti mnogo kasnije od vremena polaska pa ljudi gube konekcije.
I sve to jedan isti avion SX-LWA.
Prvo jedan avion je ekstremno star, drugo kompanija je mala i nepozdana.
Imaju ta dva aviona. Osnovala su dva pilota. Preko godine lete iz Italije.
I sada ce od 30.09. da lete iz Foggia za Milano, Torino, Veronu i Katanju.
Kad mogu Italijani, mozemo i mi ali neka srede avion a ne na svaka 2-3 dana da se vraca u Bg, zatim otkazuju letovi ili ekstremno kasne.
Jos pored svega i nevreme je bilo na brojnim aerodromima. Na nekim letovima avioni spremni i cekaju po 60-90 min da polete jer kontrole letenja iz raznih razloga nisu davale dozvolu za let. Cas italijanska kontrola, cas nemacka…
Avion za Tivat iz Beograda ide preko Nisa i dalje ka jugu Srbije u pravcu Makedonije. Ogroman oblacni talas. U Beogradu se sprema nevreme.
Leteo iznad KiM, doduse usao na KiM sa FL320, izasao na FL240.
Da imaju ta dva aviona.
Sasvim fin broj letova za Barselonu
Bome da.