Novi transportni sekretar SAD-a Sean Duffy je objavio novu incijativu FAA-a za ubrzavanje zapošljavanja i obuke novih kontrolora FAA-a u regulatorovoj akademiji. Proces zapošljavanja će biti pojednostavljen, smanjenjem broja “faza” prijave sa osam na pet, dok će vreme posvećeno operacionom “onboarding-u” biti skraćeno za 4 meseca. Plate za nove regrute će biti povećane 30%, čime će prosečna plata sertifikovanih kontrolora biti preko 160k dolara u proseku.
Iako se povećanje plate naravno smatra odličnom motivacijom, stručnjaci kritikuju skraćenje “onboarding-a”, kao i činjenicu da ne postoje nikakvi predlozi za izmenu tzv. specijalnog statusa kontrolora u SAD-u. Ovo je izuzetno relevantno zato što zbog svoje specijalne klasifikacije, kontorolori recimo nemaju pravo na štrajk, prekovrememni rad nije opcionalan, a isti su takođe obavezani da nastave sa radom čak i u slučaju tzv. “gašenja vlade” SAD-a, kada kontrolori moraju da nastave da rade besplatno jer plate ne mogu da im se izdaju dok se ne odobri budžet vlade za sledeću godinu.
Ovu inicijativu je neočekivano podržao (od nedavno) upitno relevantan predstavnik polise vlade SAD-a, Elon Musk. Isti je takođe predložio da se penzionisani kontrolori prijave za povrtatak na posao, čime bi mogao da se reši problem nedostatka kontrolora.
dopisnik: Ivan Pusineri (Beograd), foto: United
Ha, veliki dio energije trošio se na smeće zvano DEI. Tu je odlazio silni novac, kontrolore se beskrajno maltretiralo s raznim seminarima o DEI, ljudi su zapošljavani jer su pripadali određenim “manjinam”. Eklatantan primjer istog činjenja vidjeli smo i u Kaliforniji, gdje su vatrogasci umjesto vježbi bili na silnim seminarima o DEI. Ozbiljno ugrožavanje zračnog prometa kao i izgorena Kalifornija direktni su produkt tog ludog eksperimenta!
Sad kad su odrasli ljudi konačno u vrhu politike SAD-a, krenulo se na popravku štete suludih Demokrata i njihovih satrapa.
Ima smisla. Problem je istinski ogroman.
Je. I moraju nešto napraviti.
Samo napred! Kranje je vreme bilo
Bome da.