Letove legacy carriera izvan svojih hubova i država danas imaju:
- airBaltic koji osim iz Rige ima baze još u Vilnijusu, Tallinnu i Tempere
- Finnair koji leti iz Stockholma i Copenhagena za Dohu i Helsinki
- LOT koji leti iz Budimpešte za Seoul i Varšavu
- Aegean ima 4 linija iz Larnace
- Aer Lingus koji ima 11 linija iz Belfast Citya i 5 linija iz Manchestera među kojima i one za New York, Orlando i Barbados
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: airBaltic
airBaltic leti liniju BEG ZRH. Deluje da je wet ili dry lease jer se vodi po LX letom i sko pise da je operated by airBaltic Ref: LX1417 u February
Ma to je iznajmljen avion od airBaltica.
Avion je samo iznajmljen Swiss-u i nema nikakve veze sa pomenutim tekstom. Operated by Air Baltic on behalf of LX
Da
LOT iz BUD za WAW vam je višak, a očekivao sam dužu listu.
Pa ja i nisam. LOT leti WAW i konektira ju na Seoul.
Alene da li vas je motivisalo da uradite ovu analizu to sto je JU pregovarala sa Slovencima i moguce gasenje Air Montenegra? Takodje nacuo sam da se za 2024 sprema sporazum u okviru otvorenog balkana koji bi trebao da omoguci iste slobode letenja kao sto postoje u EU.
Ne.
To bi bilo super, da Air Serbia moze uvesti Zagreb Dubrovnik!
No ne može. Zašto bi to bilo super? I za koga bi to bilo super?
Za putnike na spomenutoj liniji, više konkurencije, manje cene – benefit za putnike, ne?
Svašta.