U 2023. najviše putnika su imali:
- Atlanta (SAD) 104,7 milijuna
- Dubai (UAE) 87,0 milijuna
- Dallas DFW (SAD) 81,8 milijuna
- London LHR (Velika Britanija) 79,2 milijuna
- Tokyo HND (Japan) 78,7 milijuna
- Denver (SAD) 77,8 milijuna
- Istanbul (Turska) 76,0 milijuna
- Los Angeles (SAD) 75,1 milijun
- Chicago ORD (SAD) 73,9 milijuna
- New Delhi (Indija) 72,2 milijuna
U Europi ina 1. mjestu je London LHR sa 79,2 milijuna, drugi je Istanbul sa 76,0 milijuna, pa je Paris CDG sa 67,4 milijuna, Amsterdam sa 61,9 milijuna i peti je Madrid sa 60,2 milijuna.
20 top aerodroma svijeta akumulira čak 16% globalnog zračnog prometa (1,4 milijardi putnika). 20 top cargo aerodroma akumulira 42% cargo prometa svijeta (47,9 miliuna tona). Prvi je Hong Kong sa 4,3 milijuna tona, drugi Memphis sa 3,9 milijuna tona, pa Shanghai PVG sa 3,4 milijuna tona. Od europskih aerodroma na prvom mjestu je Paris CDG sa 1,9 milijuna tona, pa Frankfurt sa 1,9 milijuna tona i treći je Istanbul sa 1,6 milijuna tona.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Atlanta Airport
Zanimljivo je usporediti ovu listu sa listom od prije 20ak godina. Vidi se jak rast Dubai-a, New Delhi-a, Istanbula, koji je gdje je zračni promet praćen jakim gospodarskim, turističkim i/ili financijskim razvojem Indije, Kine i Emirata.. Zanimljivo i neobično da u prvih 10 nema Pekinga. Velike europske zračne luke su rasle (Amsterdam, CDG, Frankfurt) ali ne u tolikoj mjeri da bi bile u prvih 10. Veliki rast Denvera vjerojatno jer su oni prije 20ak godina napravili novu zračnu luku koja ima kapacitet za jako veliki tranzit za letove sa unutar SAD-a.
A šta je tajna Memphisa pa imaju više carga od Shanghaia?
Oni su najveći američki cargo aerodrom. Oni su najveći hub Fed Exa. Fed Ex od tamo ima 158 linija. Uz Fed Ex tamo lete i Amerijet, Atlas, DHL, Kalitla i UPS.
Gdje su nestali kineski aerodromi?
Nema ih među prvih 10.
Jel možete ukratko,da objasnite fenomen,Atlante,i kako već godinama ima najveći broj putnika?
Ima gomilu domaćih putnika. Preko 80%. Ogroman broj konekcija.
A Dallas?
Ista stvar.
To je fenomen domaceg aviosaobracaja u SAD. Jedno od najvecih domacih aviosaobracaja na svetu!
Da
Jedan od razloga je i taj što se gleda samo aerodrom, a ne grad. Npr. New York je znatno jači ako se zbroje JFK, La Guardia i Newark. Globalno, mislim da je London najjači kada se zbroje svi njegovi aerodromi. Već samo Heathrow+Gatwick su jači od Atlante, da na zbrajamo ostale londonske aerodrome. Malpensa je čak i na europskoj razini dobar, ali ne top aerodrom. No, da nema Linatea i Bergama, bio bi zantno veći. Tako da je sve to relativno.
@anon 19.49: ista je stvar i Shanghai koji, ako zbrojimo oba aerodroma, ima oko 100 mil. putnika..
Da New York ima samo jedan aerodrom bilo bi 200 miliona! Ili London. Šalim se ali je činjenica da veliki gradovi imaju više velikih aerodroma pa zato nema na listi JFK, Tamo imate tri ogromna aerodroma. JFK, La Guardia i Newark. U Atlanti jedan.
Deltin centralni hub. Isto kao sto imate Memphis (FedEx) ili Louiville (UPS) za kargo, centralna pozicija Atlante vam omogucuje konekcije za sva moguca mesta u US.
Aerodrom je sam po sebi ogroman. Par godina sam “kao kreten” dolazio sa strane domaceg terminala na letove AC koji se tretiraju kao domaci, cekao u ogromnim redovima dok nisam shvatio da je kraci red i mnogo brzi dolazak cak iz grada na medjunarodni terminal, koji se nalazi na druhom kraju kompleksa.