Mogu li Croatia Airlines, Air Serbia i Air Montenegro preživjeti ovu situaciju? Naime, diljem planeta nedostaje pilota, kabinaca i mehaničara. Strane kompanije dižu plaće i time i te kako još više privlače pilote iz naših siromašnih država i kompanija koje imaju vrlo niske plaće. A što će se 2023. još više približavati kompanije će sve više dizati plaće jer su očajne za ovim radnicima. Bojim se da je egzodus neminovan.
Evo iz Croatie je nedavno otišao jedan legendarni instruktor koji je u kompaniji bio ogroman broj godina. Kako smo si bili izuzetno dobri isto me stvarno pogodilo. Ali jednostavno uvjeti koje je dobio vani bili su previše dobri da bi se odbili.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Air Montenegro
Nekome je ovo vrijeme i situacija puno problema i iskusenja a pametni i inteligentni ljudi u ovoj situaciji vide priliku za odlican biznis. Tako je i nas super poduzetni analiticar vidio sansu i pokrece veliki biznis koji ce sigurno biti uspjesan.
Da ova situacija je prilika.
Breaking news
Од 04.08 ЈУ повећава Ларнаку са 9 на 10 недељних. Четвртком и недељом ће бити по три дневна лета. Свака част за ЈУ.
Da znamo. Svaka čast.
I što je to bitno?
Ne sumnjamo!
BRAVO!!!
To znaci da je JU nadmasila broj frekvencija i vise nego sto je pre Kovida planirala.
Doslovno razbija za LCA. Pored JU leti i W6.
Da tako je.
Pustena u rad solarna elektrana na aerodromu Beograd
Super.
Wow, huge!
Pa to svakako jest vrlo pohvalno.
Možda i vama negdje vani ponude bolje uvjete, pa da i vi odete?
Ponudili su mi već 4 puta. Zadnji puta UEFA da za njih radim u Švicarskoj. Svaki puta sam odbio.
Ne biste valjda plesali za UEFA-u.
I neka ste ih odbili.
Kakve plesanje? O čemu vi to. Ja sam bio jedan od glavnih organizatora UEFA kongresa u Zagrebu i tada su mi ponudili radno mjesto. Odbio sam ih.
Zanimljivost iz Tuzle
https://www.klix.ba/biznis/privreda/reperkusije-aviokrize-na-aerodrom-u-tuzli-wizz-air-otkazuje-letove-ali-ih-ryanair-povecava/220715113
Ništa novo. Sve smo to već nekoliko puta napisali.
A kakve su plaće recimo u Ryanu ili Wizzu?
A to ovisi od baze do baze. Razlike su ogromne u različitim bazama poglavito na zapadu i na istoku.
Kompanije koje posluju na međunardnom tržištu moraju davati približno istu cijenu i uslove rada kao i ostale kompanije koje rade na istom ili sličnom tržištu.
Nema tu mnogo pameti.
Recimo OU je kompanijaiz Eu. po istim uslovima iznajmljuje avione, kupuje gorivo, plaća osiguranje, naplaćuje karte… i zašto bi plata bila drastično manja.
A kladim se da niko domaći neće napustiti ni HR, ni SRB ni… ako bi mu plata bila kući i za 15% manja.
Da nitko neće napustiti dom ako mu je plaća drugdje veća za samo 15%. Ali nažalost ovdje su razlike daleko veće.
Zašto bi OU imala niže plaće? Zato jel je management nesposoban voditi kompaniju kvalitetno, stvara ogromne gubitke. Nažalost egzodus pilota, kabinaca i mehaničara je ogroman. U jednom momentu je otišlo oko 50% mehaničara, 35% pilota i 25% kabinaca.
Da li zna neko kolika je plata stjuardesama i stjuartima u OU? Ne mora tacno u lipu. Okvirno.
Sezona oko 7-10
Zima oko 6
Hvala.
Hvala. Tako je bilo i prije Covida-19.
€7-€10.000??
Ne nego kuna
Ja sam znao prije Covida-19, ali kolika je sad stvarno ne znam.
Moze li se nesto vise o uvjetima?
Sta se tacno nudi vani i koliko je to u odnosu na Hr? Ako imate info
Više slobodnih dana, manje legova u mjesecu, daleko bolja plaća itd..
Upravo tako. Neki daju i stan, avionske karte do kuće dva puta mjesečno…
Naravno, razlike su velike ovisno o državama i kompanijama. Ali vrlo jednostavno nudi se daleko veća plača i bolji radni uvjeti (primjerice Emirates je prije Covida-19 nudio kuću od 250 četvornih metara sa bazenom, plaćanje svih režija, 90% školarine za djecu, 100% zdravstvenu zaštitu za cijelu obitelj, beskamatne kredite za automobil i sl.). Moj prijatelj koji je mehaničar otišao je prije dva mjeseca iz Adria Tehnike u Njemačku na line maintenance za 45 EUR/sat + stan + gratis avionska karta do Zagreba svakih 10 dana (radi 10 dana, 5 dana je slobodan).
Malo ti je slagao.
Nije
Tko mi je slagao?
Tvoj prijatelj je izdrzao doslovno 2 dana u njemackoj i pobjego doma.
No to stvarno nije istina. On radi u Njemačkoj već dva mjeseca i ni nakraj pameti mu nije da bježi doma. Konačno u Adrija Tehnici je radio 4 godine, pa i tijekom Covida-19 i nije cendrao i bježao doma. Za pola manje pare.