Skytrax je dodijelio prestižne godišnje nagrade na Paris Air Showu. Za najbolju kompaniju proglašen je Qatar. Drugo mjesto osvojio je Singapore Airlines, treće Cathay Pacific, Emirates je četvrti, a ANA peta. Najbolje rangirana europska kompanija je Turkish, koja je globalno na šestom mjestu. Drugi u Europi je Air France, a treći Swiss. Najbolja kompanija na Bliskom Istoku je Qatar, Singapore u Aziji, IndiGo u Indiji i Južnoj Aziji, Ethiopian u Africi, Air Canada u Sjevernoj Americi, Hainan u Kini, te Qantas u Australiji i Pacifiku. AirAsia je proglašena najboljom LCC, a Scoot najboljom long-haul LCC. U Europi najbolji LCC je Eurowings. Najbolja svjetska leisure kompanija je Air Transat.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Qatar
Skytrax nije merilo ničega 🙂
Što više im platite to ćete biti bolje rangirani. Čisti prevaranti, nikakav to nije verodostojan i nezavisan izvor da bi ga bilo ko ozbiljan negde ozbiljno citirao! 🙂
Tocno, posprdno ga zovu scamtrax. 😁
Pitanje je koliko je to i paid marketing. Ne mogu da radim komparaciju evropskih kompanija jer ne letim cesto sa njima izuzev konekcije, ali na primer Porter ima 3x bolju uslugu od AC. Sada je pitanje da li su ista kategorija, koji su kriterijumi itd. Delta ima bolju uslugu od AC, United je tu blizu. Ali nekako AC na sve strane razglasi da su broj 1 u SkyTrax-u.
Prema tome pitanje je da li agenti SkyTrax-a su slicni Sam Chui-u koji radi paid embedded marketing vise nego sto pokazuje stvarno stanje kompanije.
da, SkyTrax nije mjerilo.. Već sama činjenica da je po njima Air Transat najbolja svjetska leisure kompanija, govori dovoljno o njihovoj ozbiljnosti!!
Ma da.
U 8. i 9. mj. ćemo u Zagrebu imati nekoliko rotacija Qatar-ovog B787.
Da
Uz to, ovo ljeto planiraju B787-8 za Zagreb
Da
Cuj Eurowings najbolji LCC u Europi..
Da više nego čudno. Uz Norwegian i easyJet nema baš puno smisla.
Neznan sta sve utječe na izbor ali ja osobno sam od Qatara puno vise očekivao. Sad jeli to radi tolikog marketinga ili sta, neznan? Sada sam imao priliku letjeti sa Saudi, hrana bolja nego u Qatar ali minus nema piva i ograničeni sadržaj filmova. Turci su meni najjači.
gledajte: najbolje ovo ili najbolje ono je vrlo individualna kategorija. Počnite samo od jela: nekome su na primjer sushi i kavijar vrhunac užitka, dok drugi to neće ni pogledati a kamoli pojesti! Meni osobno je savršeno svejedno što mi daju za jelo, meni je sa mojih 190 visine bitan razmak između sjedala. I tu je moj “best ever” let bio 1994. godine sa TWA sa 767-300 MUC-JFK-MUC, JFK-STL sa L1011 te STL-HNL-STL-JFK sa 747-100 (!!!). TWA je u ono doba imao u Y razmak između sjedala od 95 cm! Hrana i servis su bili očajni, ali je udobnost sjedenja bila top! Na drugom mjestu po kvaliteti sjedenja je SQ a na trećem EK. S druge strane hrana mi je bila najbolja kod SQ, pa odmah iza toga MH. Na trećem mjestu bih podjednako stavio EK i VN. Nećete mi vjerovati, ali na kratkim linijama bih svakako u sam vrh stavio OU: online Check in bez problema, gotovo da nikada nije bilo zakašnjenja, avioni čisti i uredni, posada ljubazna i pristojna, na mojih 300+ letova njima, jednom jedinom je let bio otkazan (a i tu sam dobio večeru, transfer, hotel, doručak i transfer natrag na aerodrom i još 250 eura i to za let koji sam platio 130 eura povratnu!). Riječju: sve te top liste su u principu plaćeni marketing (ili netko ozbiljno vjeruje da razni Sam Chui-i zaista plaćaju za karte??
Slazem se s Vama Alene! Razmak izmedju sedista mi je najvazniji pa tek onda usluga i hrana. Moji najboli letovi su bili sa AF i Qantas-om, oba povratna , A380, Y klasa gornji sprat, u repu. Sa AF oba lete Sin – Cdg i Cdg – Sin su bila vise nego polu prazna. Od Sin sam imao cetri sedista a u povratku 2. N prvom, Stjuard nas je posluzio , ostavio nam je sokove, gricklice , vino , pivo i flasice konjaka u kuhinji i povukao se u premium klasu , samo se povremeno pojavljivao. Qantas, Syd – Sin takodje gornji sprat, dva sedista u jednom pravcu ali u povratku nisam bio te srece, sin i ja smo sedeli zajedno. . Generalno , “Singapore Airlines” i “Emirates” su mi najbolje kompanije. “Turkish” je takodje dobar ali s njima nisam leteo na duzim letovima. Poslednjih 5-6 letova od Aus do Evrope su bili s Emiratima, zbog mogucnosti izbora sedista (to su ukinuli prosle godine) i udobnosti. I jedna zanimljivost – 2022 godine, let od Dxb do Mel mi je bio na poslednjem A380 isporucenom Emiratima (EVS).
Zasto ne objavite podatke za Istocnu Evropu i nase kompanije?
Air Serbia -> 3. mesto, iza LOT-a i airBaltic-a (prosle godine 4. mesto)
Croatia Airlines -> 7. mesto (prosle godine 6. mesto)
Air Montenegro -> 10. mesto (isto kao i prosle godine)
Air Serbia je takodje i na 3. mestu kao najbolja evropska regionalna kompanija, iza Aegean-a i Air Dolomita.
Air Serbia je na 18. mestu na svetu kao najbolja regionalna kompanija.
Nisam imao te podatke.
Air Serbia je na Skytrax listi ove godine usla u top 100. Prosle godine je bila 115., dok je sada na 99. mestu.
Croatia Airlines nije u top 100.
Air Montenegro nije u top 100.