Singapore Airlines je otkazao 8 naručenih Boeinga 737-8. Kompanija ih u floti ima 16, a nakon ovog otkazivanja ostati će ih još 5 za isporuku. Kompanija ima i 9 B737-800. Kompanija je upravo objavila rekordan profit od 2,7 milijardi USD u 2022.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Singapore
Opala. Iznenađenje. Znači li to da im koncept sa uskotrupcima nije baš ispao dobar?
Ja sam se osobno jako začudio da su oni krenuli sa uskotrupcima. Očito to baš i ne ide.
To je samo pretpostavka na temelju ovog otkazivanja, ne nužno istina. Uskotrupci će uvijek biti potrebni za regionalne linije iz Singaporea, bili oni pod mainlineom ili SilkAirom, svejedno.
Pa prije ih nisu trebali. To je nova strategija kompanije.
Trebali su ih itekako, SilkAir je letio za njih na kraćim relacijama. I dalje bi bio SilkAir da nije bio covid i restrukturiranje zbog financija koje se tada dogodilo. Ili stvarno mislite da Singapore može puniti širokotrupnog za svaku short haul destinaciju u JI Aziji?
Prije su to uspjevali.
Pa nisu kad su imali SilkAir kako covjek kaze. Oni su to za njih puniki rute di nisu mogli dlati widebodym. Sada nemaju SilkAir nego sami to rade.
Da im ide lose ne bi davali 8 mjesecnih placa zaposlenicima radi profit sharinga. Neznam da li je ikad itko toliko dao.
No činjenica je da su otkazali uskotrupce.