analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Cessna
Textron aviation je gigantska kompanija koja proizvodi Cessnu, Beechcraft, Hawker i Pipistrel. U 2025. kompanija je proizvela 317 aviona od čega 171 poslovna jeta i 146 turbopropa, imala je 14,8 milijardi USD prometa i 1,4 milijardu USD profita. Kompanija ima backlog od 7,7 milijardi USD.
Kompanija u ovom momentu proizvodi od Beechcrafta King Air 260 (9 putnika), King Air 360 (11 putnika), King Air 360ER (15 putnika) i Denali (11 putnika). Beechcraft proizvodi i vojne avione M-346N, M-346N Advance Trainer, T6C Texan II, T6 Trainer i AT6. Textron proizvodi i vojne aviona Scorpion.
Od Cessninih piston aviona proizvodi Skyhawk (4 putnika), Skylane (4 putnika), Turbo Skylane (4 putnika), Turbo Stationair HD (6 putnika). Cessnini turbopropi koje proizvodi su Caravan (10-14 putnika), Grand Caravan (10-14 putnika), Skycourier (19 putnika) koji ima i svoju cargo varijantu sa nosivosti 2,7 tona.
Cessnini jetovi su perjanica proizvodnje, a trenutno se proizvode modeli Citation M2 GEN3 (7 putnika), Citation Latitude (9 putnika), Citation CJ3 GEN3 (9 putnika), Citation CJ4 GEN3 (10 putnika), Citation Ascend (12 putnika) i Citation Longitude (12 putnika).
Niz gornjih modela ima preinake za pojedine misije pa se prodaju modeli za zračno snimanje, avioni za prijevoz bolesnika i medicinske letove, za zračni nadzor, za bacanje padobranaca, za kalibriranje, za školovanje i treninge, transportne i vojne transportne avione među kojima su i avioni sa quick change kabinama koji se mogu pretvoriti iz putničkih u cargo avione u jako kratkom vremenu, višenamjenski avioni (multi mission), a imaju i avione sa plovcima za slijetanje na vodu.
Kompanija više ne proizvodi Hawker, već proizvodi samo rezervne dijelove za ove avione. Slovenski Pipistrel su preuzeli 2022. godine, a isti proizvodi avione Panthera, Explorer, Velis Club, Velis Electro, Alpha Trainer, Virus SW, Sinus i jedrilicu Taurus Electro.
Textron proizvodi još i helikoptere Bell i to modele 505 (5 putnika), 407 (7 putnika), 429 (8 putnika), 412 (15 putnika) i 525 (18 putnika). Kopanija je proizvela 169 helikoptera u 2025.
Bell 427 se također više ne proizvodi, od 2010. Ukupno je proizvedeno prototipa, serijskih i Samsung-Bell modela – 88.
Oni na svojoj stranici pišu da se proizvodi.
U prosjeku preko 46m USD prihoda po prodanom avionu, a u mixu proizvoda imaju i hrpu relativno jeftinih… Backlog od samo 6 mjeseci, uzimajuci u obzir prihode?
Backlog za 6 mjeseci? Teško.
Citation XLS Gen2
On se više ne proizvodi.
M-346 proizvodi Leonardo, a on je razvijen iz yakovljevljovog yak-130, prvo u suradnji, a zatim samostalno. Ruska aerodinamika i zapadna oprema u sustini, dobitna kombinacija. A i avion je lijep.
Varijanta koja se u tekstu spominje je M346N, planirani Joint Venture, koji bi proizvodio izvesno Textron u SAD, uz neophodne modifikacije, i za potrebe americke mornarice