Ryanair će ove godine pokrenuti dvije nove linije iz Tirane, za Lameziu (Italija) i Varšavu (Poljska), no dvije i ukida (Bristol i Birmingham). Ryanair će imati 320 tjednih letova na 24 linije iz Tirane, tri puta više nego ima Ryanair iz Zagreba ili Wizz Air iz Beograda, te će od tamo prevesti preko 3 milijuna putnika.
novinarka: Maja Mrkus (Pula), foto: Ryanair
Delta Air Lines to launch Tirana-New York flights in summer 2026. : r/delta
It’s actually confirmed and signed. Delta probably will make it public during the summer………….da li je ovo tachno,nasao na jednom od stranih foruma?
I ja sam za to čuo.
Tek se pregovara oko te linije, nista nije dogovoreno jos.
Meni to sve nekako smrdi, kako mogu imati bas toliko putnika? Ok, velika dijaspora, i turizam je tu… Ali opet, Albanija je mala drzavica od 2 mil stanovnika, od kojih vecina nikad nije putovala avionom. Osim dijaspore i nesto poslovnjaka i Albanaca koji posjecuju inozemne destinacije.
I 11 milijuna tursta koji dolaza masovno avionima jer je Albanija 24 sata od središnje Europe i 35 sati od Zapadne i Sjeverne Europe autom.
+ nitko ne želi autom dolaziti zbog loših cesta i sigurnosti kod ostavljanja auta. A željeznička povezanost je katastrofalna.
Da
Netočno je da je želježnička povezanost katastrofalna, to bi se moglo reći za Hrvatsku. Albanija željeznice uopće nema, pa je željeznička povezanost – nikakva 🙂
Sigurnost kod ostavljanja auta je jednaka kao i drugdje, nema tu problema. No unatoč investicijama u ceste i relativno dobrom asfaltu u Albaniji, tu je mnoštvo dionica gdje nema ograde, gdje su uključenja pod 90 stepeni, zaprege i ovce prelaze “brzu” cestu itd.
200 km kroz Albaniju sam vozio 5 sati. Prosječna brzina kretanja 40 km/h. Čak i brza četverotračna cesta od Drača do Tirane je u tragično lošem stanju. Tragično lošem.
Dobar asfalt? Vi i ja smo očito vozili različite Albanije. I najfrekventnije ceste imaju loš asfalt. A lokalne? Rupa na rubi, ne možete voziti brže od 30 km/h, na dijelovima nema asfalta nego je makadam, cijeli dijelovi ceste fale, brdo odrona…
U dosta je dobrom stanju autocesta Tirana – Priština, no to je u sagledavanju ove tematike nebitno. Istina je da bi Albanija, odnosno Tirana imali ovakav rast i da su autoceste odlične. Jednostavno, daleko je od središnje Europe, a jedina nezrakoplovna poveznica vrijedna spomena je brodska (trajektna) veza prema južnoj Italiji. Sve drugo se prebacuje na zrakoplovni prijevoz te slobodno možete tretirati Albaniju kao otok. Donekle usporedivo s jednim, npr. Portugalom.
Ništa tu nije sumnjivo, to jest očekivano, posebno s ovim turističkim bumom koji je rijetko viđen. Nego, stvarno me se dojmila mogućnost da Delta uvede izravan let iz Tirane za SAD. Bez obzira na brojnu dijasporu, to baš i nisam očekivao. Kako ono kažu, budi pametan, očekuj neočekivano 🙂
Iz Tirane do Crne Gore ima tek nekih 35 km autoceste i istinski nije u dobrom stanju. Od Drača do Tirane nije autocesta nego vrlo loša magistrala sa 4 trake, a tako je i prema jugu i to samo par desetaka km.
Autoput od Tirane do Prištine je interesantan pogotovo na delu od Tirane do granice. Autoput sa nekoliko lakat krivina je čudo inženjerstva,
Sve ste odlično naveli. No, ljudi se boje izvan EU autom u slučaju krađe automobila stvar se ozbiljno komplicira. Čak i kad uzimate dopune osiguranja, kasko itd. Albanija nije uključena.
Ahahaha gdje zivite vi, ne samo ste vi putovali avionom oni ne, hahaha cudni ljudi, nije 2 mil, nego 3.1 to je razlika.