Air Trade Aviation i RESIDCO će kanibalizirati i potpuno rastaviti, te u sekundarne sirovina prodati ostatak dva Airbusa A320 Spirit Airlinesa. Jedan avion je star tri, a drugi četiri godine i to su najmlađi A320 ikada rastavljeni. Dijelovi aviona idu u prodaju na tržištu koji vapi za dijelovima, radi nedostatka i kašnjenja istih.
analitičar: Alen Šćuric (Zagreb), foto: Spirit
Ali zato A320 ZS-GAR sa svojih 36 godina leti svakodnevno u JAR.
U Rusiju i Iran 🙂
Izračunali ljidi šta je najisplativije u ovom momentu ali nekako baš sumanuto zvuči.
Ma da.
Slicno je bilo i sa par novih (u egiptu) 220. Tada su komentari bili “smece od aviona” ili tu negdje.
Poslovna je logika ako mozes bolje zaraditi na dijelovima nego da avioni lete, onda ih rastavis i prodas. Nadam se da buzin ne cita ovaj komentar.
Ma da.
To bi njima bio najbolji način zarade, ali avioni nisu njihovi pa bi zaradio leasor, a ne oni.
Taj leasor je napravio odličan posao, super zarada, a mala amortizacija, malo će se habati avioni, a održavaće se dobro.