Herbert Keffel, voditelj Competence Center ORAT Minhenskog aerodroma je kao moj panelist na kongresu u Istanbulu izjavio da Lufthansa ima više letova iz Minhena, nego iz Frankfurta, te da ima oko 55% letova iz Minhena. Keffel je to opravdao činjenicom da iz Minhena lete manji avioni nego iz Frankfurta.
Keffel je izjavio da Minhen ima više Lufthansinih letova na Istok nego Frankfurt i da ga Lufthansa razvija kao svoj hub za Istok. Keffel je objasnio i zašto A380 dolaze u Minhen a ne i u Frankfurt, time da Lufthansa unificira flote u svoje dvije baze, te u Frankfurtu ima Boeingove i dio Airbusovih širokotrupaca, a u Minhenu samo Airbusove širokotrupce.
autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Aerodrom Minhen
Pa ne kuzim kako vi ne kuzite, LH ima dva huba, iz kojih leti, i to je to. Ostalo EW.
Berlin bi im trebo bit treci HUB?
AF, KL, BA, IB?
Di su njima drugi a kamoli treci hub?
Tko to ne kuži? Svi to jako dobro kužimo.
malo me to iznenadilo ali ima smisla. Steta da Lufthansa zapostavlja Berlin, ali zato drugi lete preko okeana za Berlin
Da i mene je to iznenadilo. Strategija LH je da leti za MUC i FRA. Ni za jednu drugu zračnu luku, pa ni za Berlin. Za letove od tamo je zadužen Lufthansin Eurowings.
Strategije LH i OU si praktički iste, iz FRA/MUC letjeti na druge destinacije. Svaka čast, uče od najboljih.
Samo da hoće neko da razbije monopol Lufthanse na liniji Minhen Berlin. Sada LH ima nekoliko letova dnevno ali ubiše sa cijenama. Prije korone je letio Easy jet i bio je baš povoljan. Ne znam zašto EasyJet ne obnovi tu liniju koja je bila uvijek 100% popunjena.
Berlin im je preskup i režu ga.
Sto ti pomaze ako je zrakoplov 100% popunjen ako nemaš dobitak i to je bilo izgleda i razlog zašto Easy jet vise ne leti.