Temeljem zamaData Eurowings je u promatranom tjednu (5-11.8.) letio slijedeće letove u regiji:
- iz Splita za Berlin 3 leta, za Cologne 7 letova, za Dortmund 3 leta, za Dusseldorf 9 letova, za Hamburg 7 letova i za Stuttgart 9 letova = 38 letova tjedno
- iz Prištine za Dusseldorf 5 letova, za Frankfurt 3 leta, za Hamburg 2 leta, za Hannover 2 leta, za Minhen 4 leta i za Stuttgart 5 letova = 21 let
- iz Zadra za Berlin 1 let, za Cologne 2 leta, za Dusseldorf 4 leta, za Hamburg 2 leta i za Stuttgart 4 leta = 13 letova
- iz Zagreba za Cologne 4 leta, za Dusseldorf 3 leta i za Stuttgart 4 leta = 11 letova
- iz Pule za Cologne 3 leta, za Dusseldorf 3 leta, za Hannover 2 leta i za Stuttgart 2 leta = 10 letova
- iz Rijeke za Cologne 2 leta, za Dusseldorf 3 leta, za Hamburg 2 leta i za Stuttgart 2 leta = 9 letova
- iz Tivta za Berlin 1 let, za Dusseldorf 4 leta i za Stuttgart 3 leta = 8 letova
- iz Sarajeva za Cologne 4 leta i Stuttgart 3 leta = 7 letova
- iz Beograda za Dusseldorf 4 leta i Stuttgart 3 leta = 7 letova
- iz Dubrovnika za Berlin 1 let, za Dusseldorf 2 leta, za Hamburg 1 let i za Stuttgart 1 let = 6 letova
Isto znači da Eurowings ovog ljeta iz regije ima 130 tjednih leta (u prosjeku 18,6 dnevno) na 39 linija. Isto znači 3,3 letova po liniji u prosjeku.
dopisnik: Mladen Radić (Osijek), foto: Eurowings
Da li bi Beograd i Sarajevo mogli učiniti nešto da imaju više od 2 destinacije?
Mogli bi, jasno.
Ako bi neko trebalo da učini nešto onda je to EW a ne Beograd. Danas imate non stop letove iz Beograda za svako selo u Nemačkoj sa četiri prvoznika od kojih najmanje sa EW.
Nadam se da ce Ryan otvoriti DBV-HAM. Ovaj EW drzi liniju zadnjih 15-20 godina s jednom tjednim letom. Nikako da povecava… ali kao sto se vidi, DBV im je opcenito na zadnjem mjestu.
Ryanair ima samo 11 linija iz Hamburga, tako da mislim da im Dubrovnik nije na listi prioriteta.
Eurowings stvarno ima malo letova u Dubrovniku.
Naravno da ima malo letova kad se dosta fokusiraju na dijasporu. Dok Dubrovnik i gravitacijska zona ne daju previše potencijala kao npr Split ili drugi veći gradovi.
U Splitu se sigurno ne baziraju na dijaspori nego se baziraju na turistima.
Zimi su praktički svi putnici Hr dijaspora koja leti u Split. Ljeti vjerojatno ima više turista, ali i dalje je nezanemariv postotak dijaspore, pogotovo Cologne i Stuttgart.U Dubrovniku je dijaspora zanemariva u prometu EW, zato i ne prometuju zimi.
Kako to da imaju nesrazmerno vece prisustvo u Splitu nego u Dubrovniku? Ista je kategorija putnika – turisti.
Je ista su kategorija putnika.