zamaaero@gmail.com

+385(0)1/3465886

zamaaero@gmail.com | +385(0)1/3465886

Novosti iz regije

EKSKLUZIVNO – NAJAVE: Ryanair povećava letove za Zagreb i Podgoricu

Ryanair od 1.9. povećava letove na liniji Zagreb-Cherleroi sa 3 na 4 leta uvođenjem letova ponedjeljkom. Od 6. do 28.11. ukida let subotom za Sofiju, no nakon toga u liniju vraća na operiranje dva puta tjedno. Ovime će kompanija od početka 12. mjeseca imati jedan let više od prvotno planiranih, tj. 62 tjedna leta na 24 linije.

Kompanija povećava i liniju Podgorica-Krakow od 2.9. uvođenjem 3. leta četvrtkom.

autor: Alen Šćuric, analitičar (Zagreb), foto: Ryanair

 

26 Komentar/a
Najnoviji
Najstariji Najbolje ocijenjeni
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare

Preciznije, povećanje linije za Cherleroi je sa 2 tjedna leta na 4, a ne sa 3. Takodjer je povećan i Gothenborg sa 3 na 4 tjedna leta od 01.09.

Posle Beograda I SKP dobija TK A332. Svaka cast za BEG & SKP!

Razorice OU. Sada gledam letove za septembar i oni nude 6x nedeljno I to uglavnom sa Q400.
Ne bi me cudilo da ukinu Brisel tamo u novembru.

Nece. Mozda iznajme Turbolet od Trade Air.
Mantra OU je da ima sto veci broj letova a to sto je broj putnika sve manji, to nema veze.
I onda naslov:
EKSKLUZIVNO Croatia Airlines ima 38 letova vise od Air Serbia!

To da TurboLetom je bio sarkazam, Alene. Sarkazam.

Tako će i biti, preuzeće većinu putnika na linija koje im se poklapaju i akumuliraće nešto još malo na linijama koje se ne poklapaju a mnoge će doživjeti sudbinu linije prema Sofiji, ukidane pa vraćane ali sve u svemu ne vjerujem da će RYR nešto posebno pomoći aerodromu Zagreb.

Od tih 800-900 hiljada će pola uzeti CA a ostalo će biti novi, tako da da, neće to pomoći nešto posebno.

Pa evo vec su poceli sa CRL a sledeci je AMS preko EIN. Na Instagramu KLM agresivno reklamira ZAG tako da se I oni spremaju za borbu oko putnika.

Onda su tu BVA/CDG gde ce veliki broj O&D preci na njih. AF ce preziveti zbog transfera I lojalnosti putnika a koji competitive advantage ima OU? Nikakav.

Nas narod lepo Kaze: prvo skoci pa reci hop.

To stoji da FR nudi vise od milijun sjedala, no ne smijemo zaboraviti da tih istih milijun sjedala treba prodati i napuniti. Mogu oni nuditi i 100 milijuna ak ih nema tko kupiti. Sigurno je da ce FR popraviti sliku Zagreba, no sigurno ne onoliko koliko mi to mislimo i koliko bismo mi to htjeli. FR bi trebao otvoriti linije prema leisure destinacijama (barem sezonski) kako bi time privukao domace putnike u vecoj mjeri, u protivnome ja stvarno ne znam tko bi osim studenata i onih koji bas svaki euro 40 puta okrecu, letio na aerodrome koji su 50-100 km udaljeni od odredista. Pritom imajmo na umu da kad npr sletimo na Stansted, vlak do grada kosta vise od aviokarte + izgubljeno vrijeme +… Kad covjek dode u neke godine jednostavno ti komocija i vrijeme znaci vise od ustede kojih 50 eura.

Naravno da nece ukinuti Brisel jer im je to linija gde drzavni cinovnici ne placaju iz svog dzepa karte pa moze OU fakturisati koliko god zeli. I 10 putnika da ima mozda ce im biti isplatljivija od neke druge koja ima LF oko 50% na Q400.

Zagreb-Charleroi je četri leta tjedno od 01.09.

Croatia Airlines na aparatima 😂

osim zamaaera u klasteru su i:

(Slovenija)

(BiH)

(Srbija)

Pretplatite se na

DNEVNI BILTEN

– bitno više novosti (svaki dan >15)
– bitno svježije novosti nego na zamaaero
– stiže na vaš e-mail svaki radni dan

Na Dnevni bilten su pretplaćene najveće institucije i zračne luke

Pročitajte više>

NAGRADNA IGRA

Osvojite 9 starih razglednica (50+ godina) InexAdrije, Lufthanse, Balaira, Air Lloyda i Ju52
tako da nam pošaljite fotke za foto-spotterski kutak

Pročitajte više>

POŠALJITE NOVOST

Budite i vi novinar zamaaero!
Ako pošaljete 10 novosti koje objavimo možete postati honorarni suradnik
i pisati za novac!